80年代は歴史に残るバイクブームが日本に巻き起こった。そんな中で登場したRZ250をきっかけに始まる熱狂的な2スト・レーサーレプリカ時代は、現代でも語り継がれるマシンの宝庫。時代を作った革命的なモデルたちの歴史を振り返ってみよう！ (オートバイ©モーターマガジン社)
HONDA NSR250R 【MC18】1988
(オートバイ©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp「まるで、レーシングマシンに保安部品を付けたかのよう」という例えは、レーサーレプリカではよく使われる文言だが、その言葉は歴代NSRで最強と呼び声高い88年式にこそ相応しい。「もう2度とつくることができない過激さ」とまで言われる所以は、開発目標をプロダクションレースでの世界チャンピオン獲得に定めているところにあって、もはやレプリカなんかじゃない！ 絞り込まれたハンドル、スクリーンも小さく低くセットされ、アクセルをワイドオープンしなければ許されないような佇まいとライディングポジションで、実際に走らせると「45馬力どころじゃないでしょ!!」という驚異的な加速を味合わせてくれた。
初代がデビューした86年10月から僅か1年あまりでエンジンからフレームまで全面改良し2代目となったNSR250R。世界初のコンピュータ制御を導入したモデルとして、とにかく速く走る事しか考えていないかのような実力の高さとその戦闘的な佇まいで、現在も多くのファンの心を魅了し続けている伝説の1台なのです。
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