*社名・車名ともに掲載誌の表記に合わせ、原文のままとしております。

第363号は、「フェラーリ 308 GTB i」です。
フェラーリにしてはカラーが少し地味な気がしますが、この鋭いボディのスタイリングはやっぱりかっこいい!一流オーラが漂っていますよね。小型となっても見劣りしないフェラーリの名車 GTB iです。(akiko koda@ロレンス編集部)

フェラーリ 308 GTB i

画像: フェラーリ 308 GTB i

フェラーリの小型シリーズ“308”のうちで最も高性能をほこるのがこのモデル。“B”はベルリネッタ(クーペをイタリアではこう呼ぶ)の略で、“GTB”という名称は、そのシリーズで最高モデルに与えるのがフェラーリの伝統だ。車名の数字が示すように、エンジンは3ℓのV8で、各バンクに2本ずつのDOHC。むろんミッドシップ・マウントだ。日本仕様車の最大出力は205PS/6600rpm。0-1kmは25.4秒、最高速度は245km/h。

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