第76号は続けて“トライアンフ”の「 GT6 MK2 」です!マーク1の比べると、ハンドリング評価も上がり、操作性はだいぶ改善されました。デザインはジョヴァンニ・ミケロッティ!(akiko koda@ロレンス編集部)

トライアンフ GT6 MK2(1970年)

画像: トライアンフ GT6 MK2(1970年)

GT6はスピットファイヤーのボデーに2000サルーンの6気筒OHV2ℓ104HPを搭載した強力なモデルである。足回りはリアが逆Aアームを加えたダブル・ウイッシュボーンを使った独立懸架でコーナリング・パワー向上を果した。ボデーはフアストバックでフロント・フエンダーサイドにはパワーにふさわしく精悍なルーバーが切られている。ギアボックスは4速+ODで180km/hを出す。 (原文のまま)

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