本誌 テスター太田安治が選ぶ
ベテランライダーも満足！「ファーストバイク」ならこの３台
(オートバイ@モーターマガジン社)
(オートバイ@モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp250㏄といえば、やっぱりファーストバイク！！高排気量のバイクは憧れるけど、やっぱり取り回しが不安・・・そんな人にお勧めの3台を経験豊富なオートバイ(月刊)のテスター太田安治さんがセレクト！！！
オートバイ(月刊)テスター 太田安治さん
www.motormagazine.co.jpSUZUKI GSR250F ： 長距離ランも二人乗りも余裕
(オートバイ@モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp軽量・コンパクトさをセールスポイントとすることが多 い250クラスの中で、重厚な乗り味で人気を集めてい るのがGSRシリーズ。しっとりしたエンジンフィール、 落ち着いたハンドリングは大型車的で、ロングツーリン グやタンデムライディングも楽。個人的に高速道路を使 う比率が多いので、フルカウルの「F」がいい。
Kawasaki Ninja250SL ： スポーツライディングをガンガンに
(オートバイ@モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpレッドゾーンまでガンガン回し、ギュッと減速してスパッ と曲がる、というメリハリの効いたスポーツライディン グを存分に味わうならニンジャSL。ミニサーキットなら 2気筒のニンジャよりも楽しく速く走れる。かつてのレー サーレプリカ時代のモデルに近い感覚「。ツーリングの快 適性なんか要らない！」と思わせてくれる。
YAMAHA YZF-R25 ： ストリートからスポーツまで万能
(オートバイ@モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp高速道路クルージングからスポーツライディングまで幅 広くこなせるという点では最有力候補。混雑した市街地 でも扱いやすく、パワーもトップクラスの2気筒エンジ ンと、ヤマハらしく素直で接地感の高いハンドリングと のマッチングが僕好み。もう少しエンジン特性にメリハ リが欲しいが、1台だけというならR25で決まりだ。
高排気量のバイクに混じってツーリングをする時など、ついていけない程ではないが、全力でないと置いて行かれるというようなバイクを使い切っているという感覚の楽しみが味わえる250㏄。バイクを持て余すことなく使い切れる。それは、1台目、ファーストバイクにはピッタリの排気量だと思う。今回テスターの太田さんが選んだファーストバイクならこの3台。エンジンが低回転の時でも安定したアイドリングを保ち、しかも取り回しやすい軽い車体のこの3台はピッタリな選択ではないでしょうか。
