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A Little Honda (ア・リトル・ホンダ)編集部
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CBの名を世に定着させた、元祖ナナハン「CB750FOUR」! 【覚えておこう!“CB”栄光の歴史vol.3】
「ナナハン」という言葉を作ったCB750FOUR。並列4気筒、67馬力、4本マフラー、ディスクブレーキ、メタリック塗装。GPレーサー譲りの先端技術と高いクオリティとを持ち、世界のオートバイメーカーに多大な影響を与える。
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目指したのは、世界最強。【覚えておこう!“CB”栄光の歴史vol.2】
1960年代の世界ロードレースGPで大活躍したホンダが、市販大型車の分野においてもヨーロッパ勢に追いつき追い越すために量産世界初のDOHCモデルを開発した。
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ホンダ“CB”伝説の幕開け!はじまりは「ベンスパ」だった。 【覚えておこう!“CB”栄光の歴史vol.1】
新連載スタート!ホンダのバイクといえば「CB」というくらいその存在感は大きい。ここではそのCBの歴史について見て行こう!
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宮﨑健太郎
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宮﨑健太郎
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え、カワサキのディーゼルエンジンのバイクがあるのですか!?
宮﨑健太郎
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