ロレンス編集部
イタリアのスーパーカー、パガーニ・ゾンダ。ところで、ゾンダってナンダ？
脱力するタイトルでごめんなさい。個人的にスーパーカーといえば、ゾンダです。ゾンダって不思議な名前だと思いませんか？
イタリアのパガーニ・アウトモビリが2010年まで製造していたスーパーカー、ゾンダ。なんで後ろの写真なのか？
それは、私がゾンダの後ろ姿が好きだからでございます！ゾンダはシリーズを一貫して車両後部の中央に4本出しマフラーが配置されているのが特徴です。排気音も独特です。
かっこいい。しかしこちらのレボリューションはサーキット専用車ですので、ちょっと別格ですね。世界で限定5台、価格は3億円くらいです。
以前は保安基準の関係でゾンダは日本には正規輸入されておらず、ディーラーもあり...
ロレンス編集部
お金があっても買えなかった‥。世界で限定400台、エンツォ・フェラーリを日本の正規代理店で買うための条件。
エンツォフェラーリ（Enzo Ferrari ）は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが創業55周年を記念して製造、販売したスーパーカーで、2002年に創始者エンツォ・フェラーリの名を冠して発表されました。生産台数は349台＋追加生産50台の合計399台。そのうち日本国内正規輸入台数は33台です。チャリティー目的のために前ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世が注文した1台を入れると、世界で合計400台。
新車価格は邦貨換算7,850万円と言われていますが、もちろんすぐにプレミア価格になり、軽く1億円超え。
それでも、欲しい！エンツォが欲しい！と、大金を握りしめ（というか、握れないので抱きかかえ）...
ロレンス編集部
ついに上陸！ふわふわ食感の新しいスイーツ！2500人の行列が出来る、台湾NO.1かき氷店。ICE MONSTERが表参道にオープン。
1997年に台湾で生み出されたスイーツ、マンゴーかき氷。
このスイーツのヒットがきっかけで「ICE MONSTER」は有名になりました。
ICE MONSTERのかき氷は「フレーバーアイスブロック」が特徴。フルーツやコーヒー、紅茶などの素材を独自の製法で濃縮して凍らせたもので、素材を生かした濃いかき氷は、シャキシャキというよりもふわふわ。口に入れた瞬間にとけてしまう、まさに雪のような食感です。
一番人気、タピオカミルクティーかき氷
ICE MONSTERの一番人気は、こちらのタピオカミルクティーかき氷。
ミルクティーアイスブロックを削り、キャラメルソースをかけ、クリーミーなパンナコッタを...
ロレンス編集部
ハーレー好きなら納得！アメリカで２番目に人気のタトゥー文字とは？
タトゥーには絵柄や文字など様々なデザインがありますね。体に彫るものですから、もちろん思い入れのあるデザインを入れるのが一般的。
では、１番人気のデザインはなんだと思いますか？？
もしかして、Harley Davidson？！
と言いたいところなのですが、1番人気は お母さんの名前 らしいです。
家族を大切にする傾向にあるアメリカ人ならではですね。
でも、2位はHarley Davidson！！
なんと、第二位の人気デザインは、「ハーレーダビッドソン」らしいのです！
「らしい」というのは、このお話はHarley Davidson Japanの方から伺ったお話で、出展が定かではないため。ハー...
ロレンス編集部
1970年代の日本のスーパーカーブームは何がきっかけで訪れたのか。スーパーカー消しゴムを知らない世代の方々へ。
日本に爆発的なスポーツカーブームが訪れた1970年代。
子供から大人まであらゆる人々がフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーに夢中になりました。このブーム、一体どこから起きたのでしょうか？
それは、漫画「サーキットの狼」です！
日本では、かつて1974年から1978年にかけて、池沢さとしの漫画『サーキットの狼』などの影響で、スーパーカーの爆発的なブームが起きた。スーパーカーは一般大衆には入手が困難なことから、特に自動車が好きな人達から見ると羨望の的となった。当時のブームにおいて知名度を得たスーパーカー群は、21世紀初頭の現在でも根強い人気がある。
そう、日本のスーパーカーブームは、...
ロレンス編集部
ロータス・ヨーロッパと大きいガリガリ君は兄弟？（ではないけど、FRPの話。）
とある日曜の午後、湾岸道路を車でドライブしていたら、やけに低い車が斜め後ろに。
いや、やけに低いというか、低すぎじゃない？？天井に頭ついてない？？
と思っていると、運転していた友人が
「うわー！ロータス・ヨーロッパだ！！」
と。
「サーキットの狼」世代なら、ロータス・ヨーロッパはご存知ですよね？
ロータス・ヨーロッパ（Europa ）は、イギリスのスポーツカーメーカー・ロータスが1966年から1975年まで製造していた乗用車である。2006年にはヨーロッパSの名で復活した。
ロータスとしては初のミッドシップにエンジンを搭載したロードカーである。それまで生産して来たロータス・セブンの後を継...
