試乗インプレ

BMW「R 1250 GS」アドベンチャーモデルの絶対王者〈GS〉が持つ人気の秘密とは？【試乗インプレ・車両解説】

アドベンチャーというカテゴリーを現在の人気にまで押し上げた立役者と言えば、BMWのGS。いまだに揺るぎない人気と実力を備え、ライバルを寄せ付けない「絶対王者」の強さの秘密はどこにあるのか、最新型に試乗して検証した。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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日本国内のみの販売パッケージ！ヤマハ「ツーリングセロー」はお買い得な250ccアドベンチャーバイク

新車が買えるチャンスもあと少しの貴重な1台「二輪二足」という言葉まで生んだ人気マウンテントレールがヤマハのセロー。山を楽しむためのバイクとして進化していくうちに、軽くて扱いやすい車体や低くて足着き性に優れた低いシート、切れ角の大きなハンドルといった要素が、気負いなく乗れる優しいバイクとして評価され、幅広い層のライダーに愛されるモデルとなった。そんなセローをツアラー仕様に仕立てたのが「ツーリングセロー」。アクセサリーを装着したパッケージ車だが、スクリーン、ハンドルガード、アンダーガードにガッチリしたリアキャリアを備え、タフに使える相棒として仕上げられており、その機能性とツーリング適性が...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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いまイチオシの原付二種125cc通勤スクーター【スズキ編】コンパクトなボディにこだわりが凝縮された「スウィッシュ」

移動時の「密」を避けられることから、注目度が高まっている原付二種スクーター。通勤通学や買い物など日常のコミューターとして最適なモデルはどれなのか？各メーカーの広報担当者におすすめの一台を聞いてみました。今回はスズキ編をお届けします！まとめ：西野鉄兵／取材協力：スズキ

西野鉄兵 @ webオートバイ

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BMW「G 310 GS」普通二輪免許で乗れるBMW製アドベンチャーバイクの魅力を簡単解説！

BMW「G 310 GS」の特徴ユニークなデザインとメカが魅力のリトルGS 2017年に登場したG310GSは、GSシリーズの末弟にして、普通二輪免許で楽しめる、数少ないBMW車。ベースとなったのは同じ排気量のネイキッドスポーツ、G310Rで、大胆なメカニズムが特徴だ。そのひとつが後傾シリンダー。重心位置を下げながら前方に集中させるため、シリンダーを10度後傾させてレイアウト。あわせて前方吸気、後方排気レイアウトを採用。非常にユニークなメカニズムを採用している。そのエンジンは吹け上がりが軽快で、低速トルクを活かして、というより回して楽しむタイプ。タイヤはフロント19インチ、リア17...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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いまイチオシの原付二種125cc通勤スクーター【ヤマハ編】三輪だから雨の日も超安心「トリシティ125」

移動時の「密」を避けられることから、注目度が高まっている原付二種スクーター。通勤通学や買い物など日常のコミューターとして最適なモデルはどれなのか？各メーカーの広報担当者におすすめの一台を聞いてみました。今回はヤマハ編をお届けします！まとめ：西野鉄兵／写真：赤松孝／取材協力：ヤマハ発動機販売ヤマハの広報担当者のイチオシは「トリシティ125」トリシティ125シリーズは、2014年にABS無しモデルが初登場。翌年の2015年にはABS仕様車が追加発売されました。前二輪を採用した三輪スクーターは、圧倒的な存在感を放ち、瞬く間に浸透していきます。いまでは東京を走っていると毎日のように...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【後編】ホンダ新型「レブル250」に伊藤真一さんが初試乗！街中、高速道路、峠での乗り味をインプレ【ロングラン研究所】

伊藤真一さんがデビュー以来、とても気になっているレブル250。マイナーチェンジでどう変ったか、娘さん用に買おうとしているが、ホントに買っていいものか、などユーザー目線で長距離チェック！語り：伊藤真一／まとめ：宮﨑健太郎／写真：松川忍／モデル：大関さおり【前編】ホンダ新型「レブル250」に伊藤真一さんが初試乗！街中、高速道路、峠での乗り味をインプレ【ロングラン研究所】 - webオートバイ前編はこちら！ホンダ「レブル250」試乗インプレ（伊藤真一）難しいところもある人気モデルのモデルチェンジ。レブル250は「変えて良くなった」マイナーチェンジの好例！ブレーキは前後ともに、もう...

伊藤真一 @ webオートバイ

バイク新車試乗インプレニュース HONDA 250cc レブル250 編集部員の自腹インプレロングラン研究所 webオートバイ

【前編】ホンダ新型「レブル250」に伊藤真一さんが初試乗！街中、高速道路、峠での乗り味をインプレ【ロングラン研究所】

伊藤真一さんがデビュー以来、とても気になっているレブル250。マイナーチェンジでどう変ったか、娘さん用に買おうとしているが、ホントに買っていいものか、などユーザー目線で長距離チェック！語り：伊藤真一／まとめ：宮﨑健太郎／写真：松川忍／モデル：大関さおり

伊藤真一 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第12回「前略、北の道から」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインを満喫するこの連載企画。長かった自粛生活が明け、ようやく北海道まで絶景探しの旅にやって来た三橋淳。ここまで来たら、あとは野となれ山となれ。ということで、今回は最高の絶景とともに、ちょっと長めの放浪記をお届けします。今回も絶景写真をお楽しみに！

三橋　淳 @ webオートバイ

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KTM「1290 SUPER DUKE R」デュークシリーズ最新最高モデルの走りはいかに？【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

「READY TO RACE」のキャッチフレーズでおなじみのKTMが誇る、オンロードモデルのフラッグシップが1290スーパーデュークR。2020年モデルは新作のシャシーを投入、これに合わせて電子制御デバイスも大きく進化、パフォーマンスを大幅に向上させての登場となった。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム250」が大人気なワケとは？ベストセラー250ccアドベンチャーバイクの魅力を解説

ロングランでの快適性や使い勝手といった、ツアラーとしての魅力を磨いた250アドベンチャーがスズキのVストローム。スムーズさに定評のあるツインエンジンやアップライトで快適なポジション、リーズナブルな価格設定など、魅力満載のベストセラーモデルだ。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BMW「S 1000 XR」これぞスーパースポーツ・アドベンチャー！ S1000RR直系のエンジンを持つ魅惑のマシン【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

BMWが誇る最強のスーパースポーツ「S1000RR」のホットな走りを受け継ぐ、スパルタンなアドベンチャーモデル、それがS1000XR。2代目となる新型は新設計のフレームを採用、パフォーマンスを向上させている。まずは、その実力を試してみよう。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

バイクニュース新車試乗インプレ BMW 大型バイク S1000XR 宮崎敬一郎木川田ステラ webオートバイ

スズキ「ジクサーSF250」油冷エンジンを搭載した新型250ccスポーツバイクの実力を徹底検証！【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

東京モーターショー2019で登場したジクサー250のフルカウル版「SF」が4月24日に発売された。スズキとしては久々の油冷エンジンを採用し、ボディデザインもスタイリッシュ。しかも価格も手頃という、思わず欲しくなる1台だ。果たしてその走りは一体どのようなものなのだろうか？

太田安治 @ webオートバイ

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