試乗インプレ

平嶋夏海の「つま先メモリアル」（第6回：Honda NC750S、NC750X）

大型バイク購入に意欲を燃やす平嶋夏海ちゃんによる、試乗インプレッション企画！親子でジムカーナを楽しんだり、オートバイ女子部としてミニバイクレースに挑戦したりと、ますますバイク熱が高まる一方のなっちゃんが、いまリアルに気になる車輌とは……？第6回目となる今回は、初めてのDCT体験となったHonda NC750SとNC750Xを乗り比べてのインプレッションをお届けします！

平嶋夏海 @ webオートバイ

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MOTO GUZZI「V9 BOBBER SPORT」を詳解！『ゴーグル2020／2月号』

スタイル重視のお飾りカスタムとは異なる走行性能ありきのメーカー提案カスタムとは？モト・グッツィのスポーティなスピリットを支える伝統のメカニズムをベースに、第二次大戦後にアメリカでダートトラックレーサーたちによって流行した、ワイルドでスポーティなボバースタイルを再現したモデルV9ボバー。そしてブラックアウトされたディテール、ファットなタイヤが目立つボバーの個性的なコンセプトを活かしながら、新たな魅力を開拓するニューモデルとして追加されたモデルがV9ボバースポーツだ。より低くマウントされたシングルシートと、短いライザーを介して装着されるドラッグバーハンドルでよりアグレッシブなイメージの...

ゴーグル @ webオートバイ

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〈試乗インプレ〉カワサキ「W800」／スタイル、走りともに「原点回帰」したＷの王道

車体まで一新して2019年に登場した新生Wシリーズ。「ストリート」「カフェ」というラインアップに、今回王道モデルたるスタンダードが追加になった。フロント19インチ採用の、ゆったりしたハンドリングが魅力のクラシックロードスターの乗り味はいかに？

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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MOTO GUZZI「V7 Ⅲ STONE NIGHT PAC」を詳解！『ゴーグル2020／2月号』

シックな装にさり気なくキラリと光る個性標準装備で流行をキャッチ！モト・グッツィの人気モデル・V7 IIIシリーズは多彩なバリエーションモデルを用意しているが、その中でもシンプルなスタイルが特徴のスタンダードモデルに位置付けられているのがV7 IIIストーンだ。そんなストーンをベースに、2019年に新しく加えられた特別仕様車がV7 IIIストーンナイトパック。このニューモデルの特徴は、V7シリーズとして初めてヘッドライト、ウインカー、テールランプをLEDとしたこと。さらにヘッドライトとメーターパネルを低く配置したのをはじめ、ブレーキランプブラケットと一体化された新しいデザインのリア...

ゴーグル @ webオートバイ

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〈試乗インプレ〉カワサキ「Ninja ZX-14R」変わりゆくメガスポーツの概念（2018年）

発売から少し時間が経過したモデルにあらためてスポットを当てたい。今回は、大艦巨砲超絶大馬力のメガスポーツ、Ninja ZX-14R。※月刊オートバイ2018年3月号「現行車再検証」より

中村浩史 @ webオートバイ

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ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」vol.21 ホンダ 400X

元SKE48の梅本まどかさんによる試乗レポート企画が【ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」】。ひたすら走り、自分の言葉で試乗モデルの魅力を語ります。今回は、以前から気になっていたというホンダの400Xで、房総半島を走ってきました。

梅本まどか @ webオートバイ

梅本まどか 400x ホンダ HONDA ツーリングアドベンチャー試乗インプレ

〈試乗インプレ〉ヤマハ「BOLT」／国産アメリカンの歴史を振り返りながら、ボルトをレビュー【現行車再検証】

発売から少し時間は経過したけれど、まだまだ現役バリバリのモデルにあらためてスポットを当てる「現行車再検証」。今回は、時代の波に翻弄されがちなクルーザーカテゴリー、ヤマハBOLT。時代はきっとめぐる。BOLTがSRになる可能性だって十分、ある。（※月刊オートバイ2018年5月号より）

中村浩史 @ webオートバイ

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【タイヤインプレ】ピレリ「エンジェル GT Ⅱ」軽快感抜群！長距離走行でも疲れにくいバランスのいいツーリングタイヤ

抜群の軽快さと快適クルーズ性の好バランス走り出した瞬間、「空気圧高過ぎ？」と思ったほど軽快なハンドリング。特に30㎞/h以下の低速域ではニンジャ1000の車重を感じさせず、渋滞で発進停止を繰り返す状況や細い路地の右左折も車重を感じさせずに自由自在に扱える。路面の縦溝の影響も受けにくいから、ストリート適性は文句なしに高い。この軽快性は速度が高まるにつれて薄くなり、高速道路クルージングではツーリングタイヤらしい落ち着いた直進安定性になる。荒れた路面や高架の継ぎ目をバンクしたまま通過しても弾かれる度合いが少なく、ブレーキを掛けたまま減速帯を通過した際の衝撃吸収性にも優れていて上質な乗...

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」徹底検証！第5回〈メカニズム〉編

年をまたいで5夜連続でお届けすることとなった「CBR1000RR-R」徹底検証企画、ラストはメカニズム編！ MotoGP王者マルク・マルケス選手の試乗後の感想や動画もお楽しみください！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【試乗インプレ】トライアンフ「ストリートトリプルRS」／Moto2テクノロジーで走りと装備を磨いた俊足ファイター

3気筒エンジンの官能的な吹け上がりと俊敏なハンドリングが楽しめるモデルとして高い人気を誇る、トライアンフのストリートトリプルが新世代へと進化した。9％もの出力アップと各種装備のアップデートで、走りはどう変わったのか？富士スピードウェイで試乗テストを行なった。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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原付二種のグロムやZ125PROでオフロードを楽しみたい！ IRCのブロックタイヤ「GP-22」装着インプレッション

ホンダ・グロムでのオフロード遊びは、海外で人気爆発中！そんな遊びに欠かせないアイテムであるオフロードタイヤ、IRCのGP-22に12インチサイズが追加設定された。走りの可能性を広げられるタイヤだけに、このリリースには注目だ！

太田安治 @ webオートバイ

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月刊『オートバイ』2月号は12月27日（金）発売！付録の「RIDE」では〈日本のバイク112年史〉を掲載、2冊合計390ページ越えの特大ボリューム号

年末年始のおともにぴったり、なおかつ永久保存版！いよいよ2019年（令和元年）もあとわずか。この年末年始は9連休の方も多そうですね。ご予定は決まりましたか？少し時間を持て余しそう、そんな方はぜひ月刊『オートバイ』2月号でバイクにどっぷり浸かる年末年始を過ごしてみてはいかがでしょうか！ 12月27日（金）に発売した『オートバイ』2020年2月号は、恒例の特大号となっております！付録の「RIDE」も魅力的ですが、まずは『オートバイ』をご紹介します。特集は「NEW MODEL 徹底攻略」。おそらくいまもっとも気になっている人が多い機種を細かーく解説いたします。しかも単に一機種ごとの紹...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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