試乗インプレ

オフロードには行きません！ 新型アフリカツインでオンロードのみ走ってきました！『HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS Type LD』#ロングラン研究所（2019年）

車体の細部にわたって「質感」が上がっている アフリカツインに乗るのは、この連載で初期型を取り上げたとき以来になりますね。自分はオフロードの専門家ではないので、今回はオンロードメインのツーリングで、この新しいアドベンチャースポーツのタイプLDを使った場合を想定して試乗してみました。 アドベンチャースポーツを見て最初に思ったのは、「質感」が上がったことですね。海外メーカーのライバルとなる大型アドベンチャーモデルにも負けてない。 ホンダ製オフロードのフラッグシップモデルにふさわしい、細部にわたっての造りの良さが気に入りました。 知り合いにこの手の大型アドベンチャーを乗り継いでツーリングに良く行...
伊藤真一 @ オートバイ & RIDE
ロングラン研究所試乗インプレ大関さおりHONDAアフリカツインafricatwin伊藤真一

スペインで味わった、肉食系ドゥカティ「ハイパー」健在ナリ！ Ducati Hypermotard 950 SP

弾けた性格で突き進むか、意外な包容力に身を任せるか あのドゥカティの素っ頓狂マシン「ハイパーモタード」が大幅マイナーチェンジ。扱いやすくなったとは言うが、ハイパーだけに素直に頷けない。真相を確かめにスペインへ飛んだ。 ソレに乗ってるだけで「スゲー奴!!」「ドカのハイパーに乗っている」ってだけで、あ、この人スゲー、キレてンな……と羨望や畏怖をもたらしてしまうバイク、それがハイパーモタード。他にも確かにそういう車種はある。だけれどそれは性能に裏付けされるものであったり、価格であったりと、視線や注目を集めている理由が違う。初期型からその過激な特性がファンを集め、乗る者を驚かせ、畏怖させ、感動さ...
webオートバイ編集部 @ オートバイ & RIDE
新車試乗インプレ外国車ducatiMOTORCYCLE

スポーツバイクの魅力を知るには最適な一台！　それが原付二種のHonda「GROM」

フルLEDライトをはじめとした、クラスを超えた贅沢な装備とシャープなフォルムで人気の4ミニスポーツのグロム。レースイベントでもおなじみの、手軽に遊べるスポーツバイクとして評価の高いこのモデルの魅力に迫ってみよう。
太田安治 @ オートバイ & RIDE
HONDAホンダ試乗インプレグロム原付二種原付2種価格2019インプレスペック

これぞ遊びの天才！　Honda「クロスカブ110」誕生までの経緯を解説＆試乗インプレッション

2018年、スーパーカブのリニューアルに合わせて、クロスカブもフルモデルチェンジを遂げた。専用装備を身につけてさらにバイク乗りに響きそうな「遊びの天才」にバージョンアップ。スーパーカブの完成度アップに合わせ、クロスカブもぐんと楽しくなっている！
webオートバイ編集部 @ オートバイ & RIDE
HONDAホンダクロスカブ110原付二種原付2種試乗インプレ新型2018スペック

「RS」はエンジンに細工がある!?【HONDA CB1100RS】（2017年）

70~80年代を受け継ぐ名車たち 全てを一からつくり上げたニューモデルもあれば、過去のモデルからイメージ、デザイン、技術を受け継いだオートバイもある。このページでは、70〜80年代のオートバイから「何かを」受け継いだオートバイの例を少しだけ紹介してみよう。 カフェテイストの走りを楽しめる１台 RSのカフェレーサーテイストを演出している「主役」は、前後17インチのキャストホイールとゴールドフィニッシュの前後サス。ボリューム感あるタイヤと足回りをアクセントにして、かなり勇ましく見える。跨がっても、少し硬めに感じるタックの入ってないシートや低めのハンドルなどが、乗り手のスポーツ心を刺激する。 ...
宮崎敬一郎 @ オートバイ & RIDE
HONDAノスタルジックコレクションcb1100rs試乗インプレ

このパッケージで税込27万円！　圧倒的なコスパを誇るキムコ「ターセリーS 125」を試乗インプレション

フロントに大径タイヤを採用し、悪路でも車体の挙動が穏やかなことで、ヨーロッパで人気のハイホイールスクーター。そんなハイホイールスクーターのニューカマー、キムコのターセリーSは、大型ウインドスクリーンやリアBOXを標準装備しながら、価格をリーズナブルに抑えた、コスパの高い1台。まずは気になるその走りからチェックしていこう。
太田安治 @ オートバイ & RIDE
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2019年大注目の新星メーカー「マットモーターサイクルズ」！　125㏄の2機種をインプレッション

イギリス・バーミンガムにあるマットモーターサイクルズは、ビンテージカスタムを多数手がけてきたビルダーが「もっと手軽にカスタムバイクを楽しんで欲しい」と興したメーカー。今回紹介する2台は、いずれも125ccで価格もリーズナブル。一体どんなバイクなのか、試乗レポートをお届けします！
太田安治 @ オートバイ & RIDE
新車原付二種マットモーターサイクルズ125cc2019外国車原付2種試乗インプレMUTT

キャラクターは大違い!? BMW「F750GS」「F850GS」！#試乗インプレ（2019年）

扱いやすさと優しさに優れたパッケージング F750GSはBMWがミドルレンジに投入したオールラウンドアドベンチャー。オフ指向の強いF850GSとフレームやエンシンを共用する兄弟モデルだ。 ネーミングこそ750だが、排気量は同じ853㏄。ただ、エンジンチューンが異なりパワーは77HP。 サスペンションもESAなしで、オンロード指向のスタンダードバージョンと見ていいだろう。 ただし、誤解してはいけない。このモデルは単にプライスを抑えた「入門グレード」ではないのだ。 剛性の高いキャストホイールの採用とフロントの110幅の19インチタイヤによって、接地性は完全にオンモデル。 サスペンションセッテ...
宮崎敬一郎 @ オートバイ & RIDE
試乗インプレBMWf750gsf850gs

中編【YAMAHA TOURING SEROW/HONDA CRF250 RALLY】250アドベン チャー・ワールド【250 ADVENTURE BEST SELECTION】(2017年)

注目モデルが続々と発表され、大変な盛り上がりを見せている250アドベンチャークラス。ますますヒートアップしているが、各モデルで個性も守備範囲も違っているのも実に興味深い。今回はこの2台に、このクラスの草分け・ツーリングセローを加えた3台を乗り比べながら、それぞれの魅力に迫ってみよう ダカールマシンのDNAが活きる HONDA CRF250 RALLY/ABS ●水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 ●249㏄ ●24PS/8500rpm ●2.3㎏-m/6750rpm ●155（ABSは157）㎏ ●10ℓ ●895㎜ ●3.00-21・120/80-18 CRF250Lをベースに生まれたラ...
宮崎敬一郎 @ オートバイ & RIDE
YAMAHAHONDA試乗インプレserowcrf250rally

極太のリアタイヤを装着した現代ハーレーの異端児『HARLEY-DAVIDSON FXDR114』#試乗インプレ

ひときわ目を引くドラッグレーサースタイルの新型 電動スポーツモデルの『LiveWire』を2019年に発売することを決定したり、今後の構想としてアドベンチャーモデルを出す計画を発表するなど、何かと活気づいているハーレーダビッドソン。 2019年のラインアップはすでに発表されており、全部で37モデル。 多くのモデルがカラーチェンジや小変更となったが、唯一、新型として登場したモデルが今回試乗する機会を得たソフテイルファミリーのFXDR114だ。 極太のリアタイヤが迫力のドラッグレーサースタイルを採用している。 ソフテイルファミリーと聞いて、大きな車格でゆったりと乗るハーレーらしいモデルをイメ...
webオートバイ編集部 @ オートバイ & RIDE
HARLEY-DAVIDSON試乗インプレfxdr114ハーレー

前編【KAWASAKI VERSYS-X 250 ABS】250アドベン チャー・ワールド【250 ADVENTURE BEST SELECTION】(2017年)

注目モデルが続々と発表され、大変な盛り上がりを見せている250アドベンチャークラス。ますますヒートアップしているが、各モデルで個性も守備範囲も違っているのも実に興味深い。今回はこの2台に、このクラスの草分け・ツーリングセローを加えた3台を乗り比べながら、それぞれの魅力に迫ってみよう。 もはや250の枠を超えたひとクラス上の走り！ KAWASAKI VERSYS-X 250 最高出力：33PS/11500rpm 最大トルク：2.1㎏-m/10000rpm 価格：62万9640円/68万3640円［TOURER］ 発売：2017年3月15日［TOURER］/ 4月15日［STD］ 今年になっ...
宮崎敬一郎 @ オートバイ & RIDE
試乗インプレKAWASAKIversysversysx250

“GSらしさ”を一層増した魅惑の充実進化！『BMW F850GS』#試乗インプレ（2019年）

ガンガン使って楽しめる魅力満載のミドルGS F850GSはエンジンもフレームも新設計されたニューモデル。新開発の270度クランク853㏄エンジンを搭載し、フレームも変形モノコック構造の、ツインビームを形成するダイヤモンドタイプとするなどフルモデルチェンジを受けて登場。 このF850は、スポークホイールとフロント21インチのタイヤを装備。 ESA(セミアクティブタイプではなくプリセッティングタイプ)搭載のトラベル量の多いサスも採用している。 見てのとおり、オフ指向の強いアドベンチャースポーツで、ライバルはアフリカツインあたりになる機種だ。 先代のF800GSより10㎏ほど重くなったが、パワ...
宮崎敬一郎 @ オートバイ & RIDE
試乗インプレBMWf850gs
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