[動画] 栄光の1981年型スズキRGΓが、38年ぶりに咆哮!! [SUZUKI]

RGΓリビルドプロジェクト、始動!!

1981年型スズキRGΓ（XR35）は、ヤマハのレジェンド、ケニー・ロバーツの連覇（1978〜1980年）を阻止するために作られた、と呼べるGP500ccクラス用マシンです。ロバーツの連覇中も、コンストラクターズタイトルこそはスズキが1976年から守り続けていましたが、やはり個人タイトルを奪い返すことはスズキGPチームの大事な使命でした。

その結果、誕生したRGΓ（XR35）は前年型RGBに比較し、15kgもの軽量化を達成（128kg）。コンパクト化されたスクエア4・ロータリーディスクバルブエンジンは最高出力126ps/11,000rpmのパワーを誇りました。

迎えた1981年シーズンのGP500ccクラス・・・RGΓは開幕戦オーストリアGPでR.マモラ、G.クロスビー、河崎裕之が1-2-3フィニッシュを達成！　その後も快進撃は続き、全11戦中10戦でポールポジションを獲得！ そして合計8勝を記録した結果、スズキのコンストラクターズタイトル記録を6連覇まで更新。またマルコ・ルッキネリが、悲願のスズキの個人タイトル奪還を成し遂げました！

スズキが企画した「RGΓリビルドプロジェクト」は、そんな栄光の1981年型RGΓを再生し、再びスクエア4サウンドを奏でながら疾走できる状態に仕上げることを目的に始まりました。

貴重なRGΓの内部構造を観察できる貴重映像に、感動してください！

フィナーレは、当時のスズキレースグループのOBたちも竜洋テストコースに集い、38年ぶりに疾走するRGΓを見守る・・・という感動のシーンになっています。スズキファンやロードレースファンはもちろん、メカ好きの人も楽しめる内容になっています。ぜひ17分25秒の感動映像をご堪能ください！