いやぁ……W800復活するんかーいっ!ってツッコミたくなったのボクだけじゃないはず(笑)W800ストリート/カフェで終わりじゃなかったのね……。そこで思いつき緊急企画! みなさんは新登場した『W800』をどう思います?

フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?

画像1: フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?

東京モーターショーでいきなり戻ってきましたね、W800。

ショーのブースに『650-W1』など歴史車両の展示が事前に告知されていて「ナゼ?」だったのですが、このための布石だったのか!? と納得。

それにしても、まさか正統派クラシックを新型W800シリーズに加えるとは思ってもみませんでした。

画像2: フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?

フロント18インチを採用してスポーティなハンドリングを手に入れた新型W800ストリートとカフェの2台。

エンジンも車体もすごく完成度が高かったので、ここから19インチに戻すことは無いだろうと思っていたんです。

画像3: フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?

ちょっとイマドキなスタイルで乗れるW800ストリートもいい感じだったし

画像4: フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?

何気に正統派カフェレーサーとして仕上がっていたW800カフェ。

この2台でも十分だと思っておりました。

ですが、ここにきての……

画像5: フロント19インチの伝統的スタイルで『W800』復活かよっ!?

前後クロームメッキの深めのフェンダーに、クラシカルなデザインのガソリンタンク&立体エンブレムで正統派クラシック『W800』が再来ですからね。

お値段はジャスト100万円(税込110万円)となりました。

12月1日に発売です。

いやぁーこれ……カワサキはW800 STREET/CAFEを発売した時点からずっと狙ってたんでしょうか?

ボクはW800STREETとCAFEの試乗会も行ったけど、この展開はかなり寝耳に水でしたよ(笑)

ぶっちゃけ、みなさんに聞いてみたい。

そこでみなさんに聞きたいのです。

ぶっちゃけ、今回の電撃復活をどう思います?

なので、ここはストレートに聞いてみたい!

W800三兄弟の仁義なき戦い

【THE 人気投票】どの『W』がいちばん好き?

画像1: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!

クリックすると、みんなの投票結果を見ることができます。どれが人気かひと目でわかります!

  • 画像2: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
    新しいけどレトロ感な『W800 STREET』がいちばん好き!
  • 画像3: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
    個性強めで走りも楽しい『W800 CAFE』が良いと思う!
  • 画像4: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
    『W』らしさはナンバーワン。正統派クラシックの『W800』が本命です!
  • 画像5: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
    新しいけどレトロ感な『W800 STREET』がいちばん好き!
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  • 画像6: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
    個性強めで走りも楽しい『W800 CAFE』が良いと思う!
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  • 画像7: 【仁義なき投票】ここにきての『W800』復活って!? みなさんのぶっちゃけ意見を聞かせてください!
    『W』らしさはナンバーワン。正統派クラシックの『W800』が本命です!
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    770

みんなが好きな『W』はどれだ!?

結果はこの通りでした!

ボクはけっこう18インチのハンドリングが気に入っているのでSTREETとかCAFEが贔屓です。

個人的趣味としてはW800 CAFEのカウルを外して乗りたい派。

さて、結果はどうなるやら?

みなさんも集計結果をお楽しみくださいませ!

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