カワサキが所有する「完全に整備された」W1に乗った。すばらしかった。同時に衝撃もあった。新車と旧車、それぞれのWの違いってどこにあると思います?
旧車の味わいは素晴らしい
![画像1: 旧車の味わいは素晴らしい](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/08/08/3a323c1420f27460fe204952f1087c0602ec6c47_xlarge.jpg)
80年代のハーレーや70年代のトライアンフには乗ったことがあります。
けれど60年代。1966年製のカワサキW1は、ボクの経験には無いフィーリングでした。
荒馬を想像していたのに、まるで違う。
驚くほどにスムーズで、味わいだけじゃなく色々な事が衝撃でした。
![画像2: 旧車の味わいは素晴らしい](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/08/08/ce51ac9de76be7505f2e8be087f98eeff853a52b_xlarge.jpg)
同じ場所で走らせる新型W800 ストリートとの大きな違い。
だけど、こんなにも似ている部分もあるのか!?という驚き。
完全に整備されたW1と最新の新車。
![画像3: 旧車の味わいは素晴らしい](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/08/08/50c36e0aeef863d4d55b0b946955ac336c9af278_xlarge.jpg)
50年以上前のバイクと今のバイクの違いって、どういうものなのか?
テイスティな空冷2気筒エンジンが好きな、ひとりのライダーとして感じた、というより思い知ったことをお伝えしたいと思います。
【記事は下のW1の写真からどうぞ】
【Once again to the Rider】 Vol.3
![画像: こちらの写真からどうぞ! special.kawasaki-motors.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/08/08/9c567f5decef492eed78d2c81909254ea2bfb94f_xlarge.jpg)
こちらの写真からどうぞ!
special.kawasaki-motors.comカワサキの新型W800シリーズ特設サイトの記事です。
新車ってすごい。
それでもW1って、それ以上にすごかった。
クラシカルなバイクが好きなライダーのみなさま。
お時間があれば、是非お読みください!
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![画像: special.kawasaki-motors.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/08/08/ecaf58d8f789e91720911684abe987fd1b3adf18_xlarge.jpg)
あとはそうそう、こちらも忘れずにどうぞ!
こういうことですから、お間違いなく(笑)
そりゃそうだよネ!
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