以前からそんな噂もありましたけど・・・
MotoGPに参戦するレッドブルKTMは先ほど、レプソルホンダのライダーとして今期一杯MotoGPを走るスペイン人ライダーのダニ・ペドロサを、2019〜2020年のテストライダーとして起用することを発表しました！
2018年シーズンの王者を決めたマルク・マルケス（93番ホンダ）と、チームメイトのダニ・ペドロサ（26番ホンダ）。
www.motogp.com過去グランプリで3度タイトルを獲得し、最高峰MotoGPクラスで13年間戦ったベテランのペドロサは、7月のドイツGPのときに今期限りの引退を公表していました。その後の活動がどうなるか・・・は多くの人が注目していましたが、以前からスポンサーの関係でレッドブルがサポートするKTMに引き抜かれるのでは・・・みたいなウワサは出ていました・・・。
KTMのモータースポーツ部門のディレクターであるピット・バイヤー（左）と、がっちり握手するD.ペドロサ（右）。
www.motogp.comホンダV4を知り尽くした男が、KTM RC16を進化させる・・・のか？
2007年からホンダは、レギュレーション変更に合わせV型5気筒のRC211Vから、V型4気筒のRC212Vに主戦をスイッチしました。そして今に至るまでホンダはV4のMotoGPマシンを使用し続けているわけですが、ペドロサはその一部始終をつぶさに見て、そのマシンに乗ってきた唯一のライダーです。
KTMが現在MotoGPに投入しているRC16は、エンジン型式に関してはホンダと同じV4です。ホンダのV4のMotoGPマシンのすべてを知るペドロサがKTMに加入することは、KTMにとっては本当に心強いことでしょうね・・・。
今シーズンが終わってからの最初のテストで、おそらくペドロサ+KTM RC16の走りが初めて公になると思いますが、ペドロサの走りでKTMのMotoGPマシンであるRC16がどれだけ進化の速度を加速させるのか・・・注目しましょう！
