ヨーロッパ向け高速グランドツアラー「XS イレブン」！
パッと見ただけで十分な迫力が伝わってくるボディに思わず圧倒されます！
パッと見ただけで十分な迫力が伝わってくるボディに思わず圧倒されます！
YAMAHA XS1100（1979年）
●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
●1101cc
●95PS/8000rpm
●9.2kg-m/6500rpm
●255kg
●3.50-19・4.50- 17
●輸出車
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
最高速250km/hを誇るヨーロッパ向けの高速グランドツアラーがカラーを変更。 Wホーンとなり、ヘッドカバーのデザインも変更されている。（©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史）
そしてみなさんもご存知のとおり、1979年の東京モーターショーでデビューし、ヤマハの最高級バイクとして注目を集めた、このバイクを忘れてはいけませんね。
YAMAHA XS1100LG（1979年）
●空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
●1101cc
●95PS/8000rpm
●9.2kg-m/6500rpm
●256kg
●3.50-19・130/90-16
●輸出車
当時ヤマハのアメリカンモデルにラインアップされていた、 ブラック塗装とゴールドパーツを多用したスペシャルモデルの“ミッドナイトスペシャル”。当時のヤマハのフラッグシップとして北米に輸出されていたXS1100にもミッドナイトスペシャルは限定モデルとして用意された。ディスクプレートはスリット入り。
アメリカンスタイルであるセミチョッパータイプが特徴的！
ブラックのボディにゴールドのメッキ。高級感にうっとりしてしまいます♡
「ミッドナイトスペシャル」という名にふさわしい雰囲気とスタイルは、今でも色褪せていない日本が誇るバイクですね。
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