【日本のオートバイの歴史を振り返ろう！】
たくましく可愛らしい、モンキーの兄貴。「HONDA ゴリラ」！

HONDA ゴリラ（1978年）

レジャーバイクとして根強い人気を持つモンキーの兄貴分で、9R容量の大型タンクと厚手のシートが特徴的。フロントにもキャリアを装備して使い勝手を向上させているが、モンキーの特長である折りたたみ式ハンドルはオミットされた。また、当時のモンキーが自動遠心3速ミッションなのに対し、マニュアル4速ミッションを採用していた。©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）

コンテンツ提供：モーターマガジン社

掲載元：オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

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