日産車のカスタマイズモデルを製作するオーテックジャパンが、創立30周年を記念して送り出したコンプリートモデルが、マーチをベースにした「ボレロ A30」だ。
そのステアリングを、ようやく握ることができた。
基本ボディスタイルこそマーチだが、約90mmのワイドトレッド化に合わせてフェンダーは大きく広げられ、車幅は145mmも拡大されている。
専用の前後バンパーや加飾モール、センターデュアル出しのマフラーで迫力は増している。
ホイールは鍛造フル切削で、インセットは2mm!
![画像: ボディカラーは写真のナイトベールパープルのみ。それにしても前後フェンダーの張り出しはハンパではない。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/11/23/e8c3ed429211321c503dce98737d9a881e3b81a5_xlarge.jpg)
ボディカラーは写真のナイトベールパープルのみ。それにしても前後フェンダーの張り出しはハンパではない。
ドアを開けると、ヘッドレスト一体型のレカロ製シートが目に入る。リアシートも専用のシート地に張り替えられている。
インパネの基本デザインはノーマルと変わらないが、本革巻きステアリング、専用メーター、パッド付きペダルがその気にさせてくれる。
![画像: ハードなコーナリングにも対応するサポート抜群のレカロ製LX-Fシート。リアシートも同色の専用シート地に。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/11/23/4fc1fe867e0384dd84b6203784638768090d494e_xlarge.jpg)
ハードなコーナリングにも対応するサポート抜群のレカロ製LX-Fシート。リアシートも同色の専用シート地に。
![画像: タコメーターは7000rpmからレッドゾーン、スピードメーターは220km/hスケール。エアコン操作パネル上にシリアルナンバー入りのエンブレムが付く。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/11/23/58e03fff31991ed370911abee7124b05cd64e7ab_xlarge.jpg)
タコメーターは7000rpmからレッドゾーン、スピードメーターは220km/hスケール。エアコン操作パネル上にシリアルナンバー入りのエンブレムが付く。
エンジンは1.6Lの直列4気筒、HR16DE型に換装されている。しかも、匠の手により1基ずつ手組みされ、組み合わされるミッションは5速MTのみだ。
最高出力150ps、最大トルク160Nmというパワースペックは絶対的レベルではたいしたことないが、車重は1トンそこそこだし、手組みでバランスの良いエンジンは低回転からトルクがあり、7000rpmまでキレイに吹き上がっていく。
![画像: 手組みされたとはいえ、エンジンの外観はノーマルと変わらない。エンジンルーム手前にもオーテックジャパンのエンブレムが付く。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/11/23/90d0a0b5fd95b6c811b49435bec27857dc992084_xlarge.jpg)
手組みされたとはいえ、エンジンの外観はノーマルと変わらない。エンジンルーム手前にもオーテックジャパンのエンブレムが付く。
ワイドトレッド化のおかげで、コーナリング性能は格段に高められている。5速MTを駆使して吹けの良いエンジンを操れば、ワインディングを走るのは楽しい。
できればフロントにLSDが欲しいくらいだ。
もちろんサスペンションもチューニングされているが、乗り心地は悪くない。
限定30台のマーチ ボレロ A30。価格は356万4000円とノーマルのマーチの倍近いが、すでに完売。
このクルマを手に入れた人には、それだけの価値があるモデルと言える。