この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)
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KAWASAKI KH90(1977年)
![画像: ●空冷2スト・ロータリーディスクバルブ単気筒 ●89cc ●10.5PS/7500rpm ●1.0kg-m/7000rpm ●96kg ●2.50-18・2.75-18 ●14万5000円 ©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/11/14/35b3642f34b9cf1d0bcbdccfcf7dc647e8b84d3a_xlarge.jpg)
●空冷2スト・ロータリーディスクバルブ単気筒
●89cc
●10.5PS/7500rpm
●1.0kg-m/7000rpm
●96kg
●2.50-18・2.75-18
●14万5000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
SS90から発展。ロングストローク設定のエンジンは10.5PSの高出力を発生し、このクラスとしては豪華な前後ディスクブレーキも装備。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)
乗るというよりもなんだか飾っておきたい1台ですね。
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