この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)

ホンダダックスの対向車として登場したのがヤマハの「ボビィ」
「ボビィ」は、「気ままにポンと弾むような」というイメージで名付けられたとおり、気軽なレジャーバイクとして親しまれました。

YAMAHA ボビィLB50-ⅢH(1976年)

画像: ●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒 ●49cc ●3.7PS/6000rpm ●0.45kg-m/5000rpm ●72kg ●4.00-10・4.00-10 ●9万9000円 ©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒
●49cc
●3.7PS/6000rpm
●0.45kg-m/5000rpm
●72kg
●4.00-10・4.00-10
●9万9000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

ダックスの対抗馬。フレーム内に燃料タンク、オイルタンク、バッテリーなどを収納。マニュアル4速のⅢHと自動遠心3速のⅢCがあった。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)

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