この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
HONDA CB250T（1973）
●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒
●249cc
●27PS/10000rpm
●2.0kg-m/9000rpm
●156kg
●3.00-18・3.25-18
●24万6000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
CB72をルーツとするCB250系の最終型。フレーム、エンジンともに新設計され、外装パーツも一新。ホンダ初の6速ミッションを採用。©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
タンクからシートまで直線的に流れるラインが美しいシルエットですね。このCB250Tは、スムーズに力を出せるようにと、なんと6速まで使えるミッション！
けど実際6速まであったらギアチェンジで忙しそうですね！！！（笑）
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