この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)

HONDA CB250T(1973)

画像: ●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒 ●249cc ●27PS/10000rpm ●2.0kg-m/9000rpm ●156kg ●3.00-18・3.25-18 ●24万6000円 ©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

●空冷4ストOHC2バルブ並列2気筒
●249cc
●27PS/10000rpm
●2.0kg-m/9000rpm
●156kg
●3.00-18・3.25-18
●24万6000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

CB72をルーツとするCB250系の最終型。フレーム、エンジンともに新設計され、外装パーツも一新。ホンダ初の6速ミッションを採用。©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史

タンクからシートまで直線的に流れるラインが美しいシルエットですね。このCB250Tは、スムーズに力を出せるようにと、なんと6速まで使えるミッション!
けど実際6速まであったらギアチェンジで忙しそうですね!!!(笑)

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