この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
70年代、絶大な人気のあった2ストレジャーバイクといえば「SUZUKI バンバンRV125」！
特徴はなんといっても低圧走行可能な太めのタイヤ！！
「VanVanに乗ってバンバンでかけようぜ！」というちょっとダジャレ的な？ネーミングですが（笑）それに劣らず、オフロードでは抜群の走破性能を見せてくれました。実に遊び心に溢れていたバイクですね。
SUZUKI バンバンRV125（1972）
●空冷2スト・ピストンバルブ単気筒
●123cc
●11PS/6000rpm
●1.4kg-m/5500rpm
●105kg
●5.4-14・6.7-12
●15万8000円
©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
リアに履かれた極太レクタングルタイヤに象徴される、ユーモラスなスタイルで人気を集めたバンバンシリーズは 50・75・90という幅広いラインアップが設定されていたが、その中でも最上級モデルだった125。ハスラー125用の エンジンを低中速向けにディチューンして搭載。もちろん独特なイメージのスタイルは採用されている。（©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史）
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