オートバイの性能を維持するためのリフレッシュメンテナンスを考えよう。Vol.8 『タイヤの空気圧 』

佐藤：タイヤの空気圧の話にいきましよう。 空気圧は、基本的にメーカーが指定した数値でいいと思うんだけど、変えて好結果を得たこともあるから、絶対的なものではない。
中野：でも、低いほうがよかったということはまずない。僕は、メーカーが指定している空気圧は下限だと思っているんです。
佐藤：空気圧をどう考えるかによると思う。私がタイヤ試乗をするときには、走る前に必ず測る。屋外の日陰に出して、外気温の冷間でね。だけど、普通は中野さんのように冷間で2.2（㎏f/㎝2）が指定値のところ、2.3とか 2.4入れておくやり方もありかもしれない。それで、2.2まで減ったらまた入れる。

最近のラジアルタイヤは、空気圧が多少高くても性能が悪くはならない一方、空気圧が低いと能力が低下する。だから、0.1とか0.2くらい高く入れてもいいと思うんです。
源さん先生：空気圧が高まる方向での性能の 違いが気にならなければ、それでいいですよ。