![画像1: 【メーカーブースより】スポーツアドベンチャー斬り・その⑤「Triumph Motorcycle」](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/03/29/5cb8d16b5847fa16236b92bdb8998bfa67228224_xlarge.jpg)
トライアンフのアドベンチャー「タイガー」はBMW GSに次いでこのジャンルの人気のモデルです。800ccというミドルクラスながら、ライドバイワイヤによる電子制御が高度なトラクションコントロールとABSをコントロールし、あらゆる走行環境に対応するハイテクライディングがライダーをサポートします。この睨みつけるようなフロントマスクもタイガーの大きな魅力のひとつと言えるでしょう。
![画像2: 【メーカーブースより】スポーツアドベンチャー斬り・その⑤「Triumph Motorcycle」](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/03/29/d8a68e0b171e8bf6d1af52b457bc1627ffdb3dc4_xlarge.jpg)
![画像3: 【メーカーブースより】スポーツアドベンチャー斬り・その⑤「Triumph Motorcycle」](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/03/29/990a365d6587009cfbc73a8f642355cab6a3390e_xlarge.jpg)
![画像4: 【メーカーブースより】スポーツアドベンチャー斬り・その⑤「Triumph Motorcycle」](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/03/29/d893ec865fb9eb6d42767618f401e52609ce55be_xlarge.jpg)
![画像5: 【メーカーブースより】スポーツアドベンチャー斬り・その⑤「Triumph Motorcycle」](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/03/29/fb267701d315b67ee68e7c258bbbb8546857ac27_xlarge.jpg)
大排気量で大型化してゆくアドベンチャータイプの中で、800ccというミドルクラスをチョイスしたトライアンフ・タイガーの成功は、本国イギリスではなんとシェア50%にも昇るそのセールス実績で証明されています。搭載されているトライアンフの3気筒エンジンは、ライダーに官能的なライディングフィールをもたらすし、大きな車体を制御するためのハイテク装備が安心感を与えてくれます。そして何よりミドルクラスゆえの「ちょうどいい感」が所有するライダーに気軽に旅へ誘ってくれるのではないでしょうか。トライアンフ「タイガー」の快進撃はこれからも続きそうです。
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