Photo by MazKen
英語で「過激な」という意味の社名を持つラディカルは、イギリスの少量生産スポーツカーメーカーだ。日本での知名度はまだ低いが、ヨーロッパではけっこうメジャーで、盛んにワンメイクレースが行われたりもしている。
ココはサーキットじゃありません、ナンバーを取得して公道を走っています！
日本ではSTOが輸入販売を手がけており、今回紹介する「SR3 SL」は、ナンバーを取得して公道走行が可能なモデルだ。
とはいえ、そのスタイルはオープン2シーターのレーシングカーそのもの。巨大なリアウイングも備えたこのクルマで公道を走っていると、道行く人の誰もがギョッとした顔で見つめてくる。
コクピット後ろに搭載されるエンジンやミッションも、レーシングカーそのものだ。
コクピットの後ろに搭載されるのは、フォード製の2L 直4DOHC ターボエンジンと6速ドグミッション（発進時以外はクラッチを踏まなくてもシフト可能）。
800kgを切る車重にパワースペックは240psと340Nmだから、とにかく速い！ コーナリング性能もかなり高く、ワインディング走行は楽しい。でも、だんだん本格的にサーキットを走ってみたくなる。
カーボン剥き出しのスパルタンなコクピットも、ほとんどレーシングカー。
こんなスタイルだから、サングラスやゴーグルは必需品。できればヘルメットも被ったほうがいい。
ドアもないし快適性とは無縁だから、ガールフレンドや奥さんは絶対に助手席には乗ってくれないだろう。
でも、量販のスポーツカーでは物足りない人や、より刺激的な走りを楽しみたい人には、こんな選択もありかもしれない。
ラディカルの上級モデル、クローズドボディにV6を搭載した「RXC」も日本に導入されたので、いずれコレも紹介していきたい。