©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（akiko koda@ロレンス編集部）
これがなければ、今のSUZUKIはない。SUZUKIの歴史の中でも代表作であるモデルが「SUZUKI ダイアモンドフリーDF60」です。
1953～1957年にかけて生産されました。36ccですが2段変速で、当時ライバル車の中で最もパワフルだったバイクとして大ヒット！この小型で最大60km/hまで出るそうなのですが、きちんと止まることはできたのでしょうかね？（笑）
SUZUKI ダイアモンドフリー DF60 （1953年）
●空冷2スト単気筒
●58c
●2PS/4000rpm
●3万8000円
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1953年に登場し、月産5000台を記録する爆発的なヒットとなったダイアモンドフリーDF60。スズキが2輪メーカーとしての確固たる地位を築いたモデルだ。最高速度は60km/hと発表されている。（©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史）