今年で100周年を迎えるアメリカ伝統のヒルクライムレース、「パイクスピーク」。ヴィクトリー・モーターサイクルは記念すべきこの大会で、ガソリンエンジンと電気モーターのファクトリーマシンを投入します。さて、どっちが速いか？ 注目です。
どちらが勝つか？ 公式サイトに投票コーナーを設置！
「チーム・ガス」のマシンであるプロジェクト156は、水冷V型2気筒1,200ccエンジンを搭載。一方、「チーム・エレクトリック」のエンパルスRRは、先日のマン島のTTゼロで活躍した電気モーターレーサーの公道走行版です。
電動モーターで走るエンパルスRR。26.5kgmという大トルクを発生するモーターは、高度による気圧変化の影響を受けないというメリットが、パイクスピークという特殊なステージでは有利にはたらくでしょう。
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156という名前は、パイクスピークヒルクライムのレースコースのコーナー数に由来するもの。この場所を制覇するために生まれた、ヴィクトリー・モーターサイクルのファクトリーマシンです。
www.cycleworld.com結果は今週末にわかります。注目しましょう！
現地時間6月26日に決勝が行われる今年のパイクスピークヒルクライムですが、みなさんもヴィクトリー・モーターサイクルの投票サイトで、どちたが勝つか投票してみてはいかがでしょう？
なおこちらは、パイクスピークヒルクライム公式サイトのYouTube動画ですが、100年の歴史がギュッとおさめられた非常に興味深いムービーです。こちらもあわせてチェックしてみてください。
2016 Pikes Peak International Sizzle Reel
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