＊社名・車名ともに掲載誌の表記に合わせ、原文のままとしております。
まだまだマーキュリーシリーズ続きます！
第270回は「 マーキュリーカプリ RS ターボ 」！（akiko koda@ロレンス編集部）
マーキュリーカプリ RS ターボ
スポーティさが売り物のカプリだけにターボチャージャーに5速マニュアル・トランスミッションを組み合わせたオプションが80年モデルで爆発的な人気をはくした。ギャレット・エアリサーチ製ターボチャージャーつきの2.3ℓ、直4エンジンが搭載され、ノーマルタイプの88HPを130HPにまでアップさせている。加えてトラクション・ロックのデファレンシャルが81年モデルでは組み合わされるようになった。