京都と試乗コースの印象に触れてから、カタナについて話すというパターンが多いです
さて、こちらのインプレッション編は、先にお伝えした新型カタナのワールドワイド・プレス・ローンチの核心部? と言うべきもので、海外の著名2輪専門誌のテスターのコメントを集めたものです。
![画像: 独モトラッド ニュースのF.レーデルさん。「モダンさと、オーセンティックな'80年代スタイルが、うまくミックスされているね。これは新しいモーターサイクルデザインのトレンドを生み出すんじゃないかな?」などとコメント。 www.youtube.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/03/29/04c2cbb40d501a967011318560804f6c74775518_xlarge.jpg)
独モトラッド ニュースのF.レーデルさん。「モダンさと、オーセンティックな'80年代スタイルが、うまくミックスされているね。これは新しいモーターサイクルデザインのトレンドを生み出すんじゃないかな?」などとコメント。
www.youtube.com![画像: 仏モト&モターズのS.ラカーズさん。「このバイクのデザインは、とっても興味深いね。想うに、旧型の真の精神を受けつきながら、シャープなラインが与えられている。既存のバイクたちとはとても違っているね。同様に私は、このショートテールが好きだ」・・・日本では、テールが小さすぎてイヤ!! という旧型ファンの声をよく聞きますけど、コレが好き!! というご意見でした。 www.youtube.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/03/29/9da2135017f9b5d55678dbc671ce7b271aee03eb_xlarge.jpg)
仏モト&モターズのS.ラカーズさん。「このバイクのデザインは、とっても興味深いね。想うに、旧型の真の精神を受けつきながら、シャープなラインが与えられている。既存のバイクたちとはとても違っているね。同様に私は、このショートテールが好きだ」・・・日本では、テールが小さすぎてイヤ!! という旧型ファンの声をよく聞きますけど、コレが好き!! というご意見でした。
www.youtube.com![画像: 米サイクル ワールドのP.ジョーンズさん。「これは私が乗ってきた中でも、最も乗りやすいバイクのひとつと評価できるね。なぜならすべてのパーツが正しく機能しているからだ」などなど、総じて高評価でした。 www.youtube.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/03/29/efaed13010ee7ce0893d73de4de9aad6e7478d3f_xlarge.jpg)
米サイクル ワールドのP.ジョーンズさん。「これは私が乗ってきた中でも、最も乗りやすいバイクのひとつと評価できるね。なぜならすべてのパーツが正しく機能しているからだ」などなど、総じて高評価でした。
www.youtube.com![画像: 英MCNのM.ニーブズ さん。「すべてが印象的だね。私たちはこの峠道をとても楽しめた。総合的にとてもグッドだ」とベタぼめです。 www.youtube.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2019/03/29/27d7f313dc37070e26d6cdfe80d31a827cdb492e_xlarge.jpg)
英MCNのM.ニーブズ さん。「すべてが印象的だね。私たちはこの峠道をとても楽しめた。総合的にとてもグッドだ」とベタぼめです。
www.youtube.comみなさん、基本絶賛です! 今度は、貴方自身がそのポテンシャルを乗って確認する番ですね!
動画を見ての私の感想は・・・やっぱり非ネイティブスピーカーの話す英語はリスニングが楽で、ネイティブスピーカーの英語はそれよりもちょっとリスニングが難しいですね・・・でした(苦笑)。使われているのはそんな難しい英語ではないので、みなさんもぜひご覧になってください!
KATANA Worldwide Press Launch | Press Ride Review
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