カワサキのSBK（世界スーパーバイク選手権）のファクトリーライダーとして活躍するトム・サイクスは、なんと2台の「H2R」を所有するエンスーでもあります。1台は過給器付きのモンスターマシンである2015年型のカワサキH2R。そしてもう1台は、1974年に世界のF750イベントで活躍した1974年型カワサキH2Rなのです！
4ストローク4気筒・過給器付き or 2ストローク3気筒・・・どっちも魅力的！
こちらの動画、じつは2年前に公開されているものですが、私そのことを知りませんでした（お恥ずかしい）。2015年型と1974年型・・・両方のH2Rを所有している人って世界でも珍しいでしょうね。
近年は僚友のジョナサン・レイの強さが目立って陰が薄いサイクスですが、2013年SBK王者の意地をみせてくれることを来年期待したいです。なお動画は、飛行場をロケ地に使用しています。
www.youtube.com
4ストローク998ccエンジンに過給器（スーパーチャージャー）を組み合わせ、300馬力をゆうに超えるパワーを発揮する現代のH2R。レーストラック専用モデルで、公道走行不可です。
www.youtube.com
押しがけを手伝うサイクス。「かつて」のH2Rは1972年に登場し、デイトナ200マイルなどのF750イベントで活躍したモンスターマシンです。2ストローク3気筒サウンドがシビれます！
www.youtube.comこの2台が自宅ガレージにあったら・・・夢ですね（うっとり）
どちらか1台・・・と言ったら、旧車専科の私は1974年型を選んでしまいますが、みなさんはどっちのH2Rが好みでしょうか？ 両方持てたら・・・それはとてもステキなことですね・・・。
そんなうらやましいサイクスと、2台のH2Rの走りを動画でお楽しみください！
Ninja H2R and 1974 H2R - Tom Sykes is a lucky man !
youtu.be
コメントを読む・書く
