例のナナハン戦略機といえば・・・なんのバイク？

2017-06-20

Risa @ ロレンス編集部

バイクを当てよう！のコーナーです。なんだっけな〜・・という方は、3つ目のヒントでピンとくるかも？

それでは、動画をどうぞ！

わかりましたか？正解はこちらでした。解説付きっ！

クリックで正解発表〜！
正解は、YAMAHA GX750（1976年4月発売）でした！
ヤマハの「ナナハン」戦略第2号車がGX750！
XS～TXとこれまでの4ストモデルは一貫して2気筒車で来ていたヤマハが選択したエンジンは、なんと2気筒でも4気筒でもないDOHC3気筒。さらに信頼性が高いシャフトドライブをヤマハのロードスポーツとして初めて採用するなど、メカニズムは革新に満ちた独自路線を追求していた。
●空冷4ストDOHC2バルブ並列3気筒●747cc●60PS/7500rpm●6.6kg-m/7500rpm●229kg●3.25-19・4.00-18●48万9000円

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ちなみに・・・

ワイルド7／FAN BOOK、70年代のYAMAHA楽しめちゃいまっせ。

＜ワイルド7/FAN BOOK発売記念＞飛葉の搭乗マシンたち YAMAHA XT500ほか - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life.

(C)望月三起也
YAMAHA XT500
国産デュアルパーパスマシンが続々と登場した70年代、その中でも珍しい4スト大排気量モデルがヤマハXT500だ。1976年に登場したXT500は、軽量でスリムな車体に、パワフルな500cc4スト空冷単気筒エンジンを搭載。後のシングルロードスポーツ・SR500のルーツとなったモデルだ。ワイルド7でも第20章「ガラスの城」で、劇中のスタジオに用意されていた小道具用のバイクとして登場した。
YAMAHA DT250M
1968年に国産初のオフロード専用モ...

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