第238回は、 トヨタ「カムリ」 をご紹介します!知的で優美なスタイルが自慢のカムリ、中でもプロミネントはカムリシリーズの最上級車で、当時カローラ店のトップセダンとしての質感を誇っていました。(あぁこ@ロレンス編集部)
トヨタ「カムリ」 (1990年)
![画像1: セダン2000V6プロミネント www.motormagazine.co.jp](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2017/02/20/eee36a85ed53a2eb244ad8e216a1f8b584a0d2ca_xlarge.jpg)
セダン2000V6プロミネント
www.motormagazine.co.jp![画像2: セダン2000V6プロミネント www.motormagazine.co.jp](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2017/02/20/cb5a16f9f0cf56dbaa383bf3fdb50a4f13dc8e86_xlarge.jpg)
セダン2000V6プロミネント
www.motormagazine.co.jpカムリのネーミングはFRカリーナをベースとしたセリカモダンとして与えられた。その後、トヨタ初の横置きFFセダンとして生まれ変わり、FFならではの巨大なキャビンスペースを売り物とした。
従来のスポーティなイメージから一変しセダンとしての魅力を存分に発揮したのである。86年8月にはFF化された初めてのフルモデルチェンジ。時流に合わせて高級FFセダンといったイメージが与えられたが、反面キャビンスペースは若干スポイルされてしまった。
上級モデルとしてV6・2ℓエンジンを搭載するプロミネントがカムリ専用として87年4月にデビュー。88年8月には初めてカムリに4ドアハードトップがプロミネントに追加された。
トヨタを代表するFF高級サルーンとして確実にその役割りを果たしつつあると言えるだろう。
![画像: IVZ-FE www.motormagazine.co.jp](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2017/02/20/ab22d271356f39ab034eaf77209e8e7d0cd960ca_xlarge.jpg)
IVZ-FE
www.motormagazine.co.jp コメントを読む・書く