1978年から発売されたのが「Honda パルフレイ」。
女性用ファミリーバイクの数々の特長を一段と向上させ、さらに進化を遂げた「パルフレイG」が1980年に発売されました!
見た目は1978年のものとほぼ同じですが、操作のしやすさがさらに向上!例えば、靴を乗せ易い平面型ステップ・ラバーや盗難防止用のハンドルロックが付くなどなど。パルフレイの女性への気遣いが年々アップしているのです!まさに女性に優しいバイク♡
女性用ファミリーバイクの数々の特長を一段と向上させ、さらに進化を遂げた「パルフレイG」が1980年に発売されました!
見た目は1978年のものとほぼ同じですが、操作のしやすさがさらに向上!例えば、靴を乗せ易い平面型ステップ・ラバーや盗難防止用のハンドルロックが付くなどなど。パルフレイの女性への気遣いが年々アップしているのです!まさに女性に優しいバイク♡
Honda パルフレイG(1980年)
ファミリーバイクとして人気のパルフレイが、オートチョークやCDI点火を採用して始動性をアッ プ。シート高は705mmに下がった。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)
この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】不朽の日本車102年史」より、日本を作り上げた歴史のオートバイを振り返っていきます。
日本の歴史1909年産声をあげた日本最初のオートバイ、島津NS号から2011年モデルまでじゃんじゃん紹介していくので、「そういえばこんなバイクあったなぁ」と懐かしい気持ちになってもらえたり、「昔はこんなオートバイがあったんだ!」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。(akiko koda@ロレンス編集部)
1978年のパルフレイはこちら!
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