このクラスには珍しい4スト2気筒エンジンの「HONDA CB125T」!
落ち着きあるストライプのデザインがクールです!
落ち着きあるストライプのデザインがクールです!
HONDA CB125T(1979年)
最高出力を1PSダウンさせる代わりに低中速域での加速力を向上。サイドスタンドとリアキャリアが標準装備となり、使い勝手を一段とアップさせた。(©オートバイ別冊付録 不朽の日本車102年史)
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