【日本の自動車年鑑】
第202回 ホンダ「シビックセダン」(1981年)

第202回は、ホンダ 『シビックセダン』 をご紹介します！この当時のシビックセダンはフォーマルですね！変化で、目立つのはこれまで先代のイメージを受け継いできたヘッドライトがさりげなく形状がチェンジしました。(あぁこ＠ロレンス編集部)

ホンダ 『シビックセダン』 (1981年)

2ボックスHBのイメージが強烈なシビックに、55年9月から加えれた3ボックスの4ドア・ノッチバック・セダン。とはいってもその前月の55年8月に、ベルノ店用に発売された4ドアのバラードとはほとんど同一のモデルである。

もちろん、バラードの角型2灯ヘッドに対して丸型2灯、グリルのデザインやボディのプレスラインも、ある程度の違いはみせているが、“ホンダ店用のバラード”がシビック・セダンという見方もできる。

エンジンはシビックHB、バラードの1300/1500に対して、CVCCⅡのEM型1500エンジンのみで、4輪独立サスや前後のブレーキ、インテリアなどもHBと変らない。ただし、室内長はHBの1695㎜、バラードの1720㎜に対して、シビック・セダンは1755㎜と車内スペースで優位に立つ。

車種構成もトップグレードのEXのほかはCF、CLのみとシンプル。シビック・シリーズにはほかに5ドアのワゴン“カントリー”もある。

コンテンツ提供：モーターマガジン社

掲載元：日本の自動車年鑑

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