クロスオーバーのプロポーションに大変身!
今年の5月に欧州で発表されたプジョー3008。これまでの3008と比べ、大きく路線変更を行った新型3008をパリモーターショーでじっくりと確認してきた。従来モデルのミニバン風のデザインから一転してクロスオーバー色が強くなった3008は、いまや当然の流れと言える。エクステリアはベルトラインが高めに設定され、小径ウインドウの採用でまるでクーペのような躍動感を演出している。
それにも増して目を引くのが第二世代に突入した「i-Cockpit」によるコクピットデザインだ。12.3インチの全面液晶パネルを採用したメーターパネルをはじめ、センターコンソールには8インチのタッチディスプレイをレイアウト。とくに12.3インチディスプレイに浮かび上がるダイヤルのようなタコメーターとスピードメーターは後にも先にも見たことがない未来チックなデザインとしている。もちろんこの他にも多彩な表示パターンが選択できる。
エンジンはガソリンが1.2ℓと1.6ℓ、ディーゼルが1.6ℓと2ℓの4タイプをラインナップ。日本にも導入されるであろう新型3008に、どのエンジンが搭載されるかは未定だが、やはりディーゼルエンジンは外せないだろう。
プジョーの最新デザイントレンドを全身に受け継ぎ、魅力的にアップデートされた新型3008が日本で走っている姿を想像するだけでワクワクする。
![画像1: クロスオーバーのプロポーションに大変身!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/10/08/303c974ac8e2cde5e65f633d8cbb30570903eb40_xlarge.jpg)
![画像2: クロスオーバーのプロポーションに大変身!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/10/08/d583b8964e833ca5dd212d6abd8db5fdfc5d5c2b_xlarge.jpg)
![画像3: クロスオーバーのプロポーションに大変身!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/10/08/ea384ff2ea8810124ce351c890de2a1f9a0cbfa3_xlarge.jpg)
![画像4: クロスオーバーのプロポーションに大変身!](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782553/rc/2016/10/08/07708e12e54c6681d95874b85eb390770c125c75_xlarge.jpg)
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