今年で100周年を迎えるアメリカ伝統のヒルクライムレース、「パイクスピーク」。ヴィクトリー・モーターサイクルは記念すべきこの大会で、ガソリンエンジンと電気モーターのファクトリーマシンを投入します。さて、どっちが速いか? 注目です。
どちらが勝つか? 公式サイトに投票コーナーを設置!
「チーム・ガス」のマシンであるプロジェクト156は、水冷V型2気筒1,200ccエンジンを搭載。一方、「チーム・エレクトリック」のエンパルスRRは、先日のマン島のTTゼロで活躍した電気モーターレーサーの公道走行版です。
![画像: 電動モーターで走るエンパルスRR。26.5kgmという大トルクを発生するモーターは、高度による気圧変化の影響を受けないというメリットが、パイクスピークという特殊なステージでは有利にはたらくでしょう。 www.cycleworld.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2016/06/17/68d1e2e2ecac7e4c7b4a4f4c8c624ebadac3aff3_xlarge.jpg)
電動モーターで走るエンパルスRR。26.5kgmという大トルクを発生するモーターは、高度による気圧変化の影響を受けないというメリットが、パイクスピークという特殊なステージでは有利にはたらくでしょう。
www.cycleworld.com![画像: 156という名前は、パイクスピークヒルクライムのレースコースのコーナー数に由来するもの。この場所を制覇するために生まれた、ヴィクトリー・モーターサイクルのファクトリーマシンです。 www.cycleworld.com](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2016/06/17/d2dde42dfbeacf8a0e98b6d0ca7efc72012882c9_xlarge.jpg)
156という名前は、パイクスピークヒルクライムのレースコースのコーナー数に由来するもの。この場所を制覇するために生まれた、ヴィクトリー・モーターサイクルのファクトリーマシンです。
www.cycleworld.com結果は今週末にわかります。注目しましょう!
現地時間6月26日に決勝が行われる今年のパイクスピークヒルクライムですが、みなさんもヴィクトリー・モーターサイクルの投票サイトで、どちたが勝つか投票してみてはいかがでしょう?
なおこちらは、パイクスピークヒルクライム公式サイトのYouTube動画ですが、100年の歴史がギュッとおさめられた非常に興味深いムービーです。こちらもあわせてチェックしてみてください。
2016 Pikes Peak International Sizzle Reel
youtu.be コメントを読む・書く