こんにちは!!トーマス、急にまた『サーキットの狼』、読み返してるですよ!
なぜかというとですね、茨城県神栖市の『池沢早人師・サーキットの狼ミュージアム』に行ってみたい!といまなぜか猛烈に思い立ったからなのです。
Copyright© CIRCUIT-NO-OOKAMI MUSEUM/Animedia Dot Com, Inc. All Rights Reserved.
なぜかというとですね、茨城県神栖市の『池沢早人師・サーキットの狼ミュージアム』に行ってみたい!といまなぜか猛烈に思い立ったからなのです。
Copyright© CIRCUIT-NO-OOKAMI MUSEUM/Animedia Dot Com, Inc. All Rights Reserved.
いまちょうど、風吹裕矢の宿命のライバル 早瀬左近の初登場シーンを読んだところなんで、頭の中は彼らとカレラ(ダジャレです)のことでいっぱいなんです。いまでもこのカレラRS、実車が置いてあるんだろうか??気になって仕方ありません!
通称「ナナサンカレラ」は、レース用のベース車両として1972年に登場。排気量アップでパワーアップし、太くなったリアタイヤにあわせリアフェンダーをワイド化、ダックテールと呼ばれるリアスポイラーを装着された。当初グループ4のホモロゲに必要な500台の生産予定だったが、世界中から注文が殺到し、1000台以上が追加生産された。
劇中では、ライバルの早瀬佐近の最初の愛車として登場し、公道グランプリに出場。
アクシデントでオイル漏れのトラブルを抱えながら ● 位でゴールした。
コメントを読む・書く
はい、ここで問題です。
早瀬左近と風吹裕矢は、公道グランプリに出場していますが、そのときの彼らの順位はどうだったでしょうか?
正解は2、でしたね。ま、簡単でしょうね、みなさんの知識なら(若い読者はいますぐトーマスと一緒にマンガを読もう!大人と話があうゾォw)
よろしければ、コメントもお寄せくださいませませ。ここには表示されませんので、なんでもどうぞ。