永遠の名車！【Kawasaki Z】の歴史を振り返ろう。‐900 Super4‐

スクエアなスタイリングだったCB750Fourに対し、Z1は「スリム・スリーク・セクシー」というコンセプトでデザ インされ、後の国産ネイキッドモデル群のスタイリングの原型ともなった流麗なフォルムを纏っている。そのスタイ リングを特徴づけている、丸みを帯びたタンクとメッキ仕上げの4本出しマフラーは、Z1000へとモデルチェンジするまでZ1のアイデンティティとして受け継がれていった。

すべてにおいてCB750フォアを上回ることを命題に、メカニズムからエンジンの性能、耐久性、 メンテナンス性、ハンドリング、装備まで、当時の世界最高水準を目指して開発が進められたＺ1は、アメリカで2回に渡って5000マイル耐久テストを行うなど 、徹底したチェックの末に72年６月から生産を開始 。流れるような気品のあるスタイリングと、ゼロヨン加速12フラット 、最高速度200km /ｈオーバーをマークする傑出した動力性能 、そのパワーを不安なく楽しめる卓越した操縦安定性、クセのない素直なコーナリグ性能で、輸出開始と同時に爆発的にヒット。
世界中にZ1ブームを巻き起こす。