「ホンダはツーアンドフォー（2＆4）の会社。2輪車の70周年記念車があるなら、 当然、4輪車もあるでしょう」（情報筋：談） (ホリデーオート＠モーターマガジン社)
(ホリデーオート＠モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jp「ホンダは2018年に〝創業70周年記念車〞として、2輪と４輪を一台ずつデビューさせる。2輪は通称〝RVF1000〞（あるいはRCV1000Ｒ）と呼ばれるRC213Ｖ‐Ｓの廉価バージョン。4輪は〝S2000〞だ」
信頼できる人物からの情報だが、〝S2000〞の復活など本当にありえるのだろうか。もしかすると、本誌が長年追い続 けてきた小さなNSXのことを指しているのではないか？ 改めて確認すると、「いや、S2000。もちろん後輪駆動のオープンカーだ」
情報提供者に迷いはない。そして言葉をつないだ。「初代S2000はホンダが創業50周年記念車として、1998年4月に発売したことを忘れていないかな（笑）」
しかし、肝心の後輪駆動プラ ットフォームがないけれど…。「20年前にS2000が登場したとき、後輪駆動用プラットフ ォームなんてあったかな？ そこがほかの自動車メーカーとの違いだ。昨年発売されたS660しかり、今年中に日本で発売される新型NSXしかり。どちらも専用プラットフォームだ」
2年後、1999年4月15日に発売され、誰もが復活を待ち望んでいるS2000が復活する‼?これは、是非実現して欲しいニュースだと思う。確かに、市販のスポーツカーを生産する事からは少し離れてしまっていたイメージのホンダが最近、S660やNSXなど、スポーツカー路線を取り戻しつつある。
この話が現実だとすると、今年か来年のモーターショーでプロトタイプのお披露目とか、妄想が膨らむ。
(ホリデーオート＠モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpホンダの2輪＆4輪の70周年記念モデル。発売されても、きっと私に買える値段ではないだろうけど(笑)
それでも、ワクワクしてしまう。これからのホンダの2年間に注目です！！！
