私のバイクデビュー(後部座席)は大学生の頃。お友達に誘われ、「絶対にスピード出さないでいよ!!!!」と念を押し、後部座席に乗った所‥はやっ!はやっ!!!!!こわいこわいこわい降ろしてー!!!!!っと叫んだのが始まりでした。今思えば、多分30km/hぐらいしか出していなかったんですけどね。250km/hくらいのスポーツカーの助手席(公道じゃありませんYO!)は全然平気なのに、なぜかバイクは怖い。なんせ体がむき出しですから‥風が気持ち良い〜!ではなくて、風こわっ!という感じでした。

でも、これなら楽しく乗れそう!ロシア製、ウラルのサイドカー

怖いけど、これは怖くなさそう!な乗り物発見!

画像: Sahara 2WD www.ural-jp.com

Sahara 2WD

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バイク‥ではなくて、サイドカーですね!ということは、どの免許が必要なんだ?こちらをご覧ください!

【50cc超】
輪距・車幅の広い(460mm以上)トライク・サイドカー等の免許区分図説
駆動輪が本車にあり、側車部分を外しても走行できる構造のものは道路運送車両法施行規則において「側車付二輪自動車」と扱われ、運転するには排気量に応じた自動二輪免許が必要で、ヘルメットの着用が義務付けられる。高速道路も含めて種々の二人乗り規制は一定の条件下で全て適用除外となる。側車に複数の車輪があるものも『道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(2005年6月1日)』に定義され、側車付き自動二輪車として認められている。
側車部分を外して走行できない構造のものは道路運送車両法施行規則において「三輪自動車」の扱いとなり、運転には普通自動車免許が必要でヘルメットの着用は義務付けられない。排気量が50ccを超え125cc以下のものも高速道路などを走行できる。以前は車検証の車体の形状欄で「三輪幌型」とされて乗用形三輪自動車と扱われていたが、1999年以降は自動車検査業務等実施要領ならびに自動車検査独立行政法人審査事務規定において「側車付オートバイ」として扱われるようになった。例外的に「クラウザー・ドマニ」はフレーム構造があきらかに単車単独で走行不可能な構造でありながら、自動二輪免許が必要になる。これはメーカーや日本の代理店が「オートバイの操縦感覚のないドライバーが乗ると危険である」として、自動二輪免許で運転させるように官庁へロビー活動をした結果である。これを受けた形で正式な二輪車認定車種になっている
【50cc以下】
道路運送車両法施行規則における第一種原動機付自転車にサイドカーを付けたものは単車の場合と同じ扱いとなり、原付免許で運転でき、乗車定員は一名、法定速度は30km/hのままである

えーと、つまりは
・2輪駆動モデルに乗るには普通自動車免許が必要であり大型自動2輪免許では不可
・1輪駆動モデルは大型自動2輪免許が必要で普通自動車免許では運転不可
ということですね?2輪駆動はノーヘルでも乗れますが、ヘルメットは被りましょう。安全ですし、絵的にも被っているほうがオシャレです!

デザインもカワイイのですが(私目線)!

画像1: 2015 Ural Gear-Up www.ural-jp.com

2015 Ural Gear-Up

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かわいい。

画像: GearUp 2WD www.ural-jp.com

GearUp 2WD

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かわいい!茶色迷彩かわいい!

画像2: 2015 Ural Gear-Up www.ural-jp.com

2015 Ural Gear-Up

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かわいい!!白迷彩かわいい!!!!乗りたい!!!!!

ところでブラピの愛車でもあります。

ハリウッドスター、ブラッド・ピットもウラルのファンで有名です。

画像1: www.socialitelife.com

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うしろのタイヤ?が良い感じ。

画像2: www.socialitelife.com

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うーむ、渋い!!!

ところで、このUral Cobraって関係あるのですか?

色々見ていたら、だいぶテイストの違うセクスィ〜なお姉さんにたどり着いたのですが、これもウラルですか?

画像: ところで、このUral Cobraって関係あるのですか?

ドイツ語で全然読めないのですが、かろうじて、ロシアのウラルがうんたら〜と書いてあるはわかりましたが‥。そんなことより、このお姉さんすごいっす!!!

いや〜、バイクって、面白いです!(サイドカーだけど)。

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