オーストリアの山間部にある美しいサーキット「レッドブルリンク」
レッドブルリンクは2014年からF1カレンダーに加わっていますが、このサーキットの歴史は古いです。コースレイアウト、そしてエステルライヒ・リンク、A1・リンクと名前を変え、現在に至ります。現在はコースも安全性などを考慮に距離が短くなりましたが、それでもエンジン全開率が7割近いという高速サーキットです!
有利なのはやはりメルセデスPU組?
今現在、もっとも強力で信頼性があるパワーユニットといえばメルセデスPUでしょう。もちろんこの高速サーキットでも威力を発揮するでしょうが、ワークスチーム以外、つまりパワーユニットを供給されているチームに関してはイマイチなのが気になりますね。PU面ではメルセデスに劣るライバルのフェラーリですが、二者の戦いはチャンピオン争いにおいてかなり重要な一戦となります。
前戦ランキングトップのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)はスタート直後の1コーナーでバルテリ・ボッタス(メルセデス)に追突するミスでポイントを失ってしまい、ランキングも2位に交代しました。ポイントも24ポイント差とこれ以上逃げられるわけにはいきません。
一方、地元であるレッドブルも負けられない一戦といえるでしょう。2014年にレッドブルリンクが復活してから地元で優勝がありません。PUが劣る中どのように戦うかに注目しましょう。
そして、我らがホンダPUにも注目!カナダGPから投入した新型PUが威力を発揮しています。最高速では常にトップ5に入ってきているからです。最高速がこのサーキット攻略する助けになります!今トロロッソ・ホンダの2台は不運により結果が出ていません。良い結果を期待すると共にまずはフリー走行、予選に注目しましょう!!