※受注期間は2018年5月29日（火）から12月28日（⾦）まで
エンジン出⼒を向上させるとともに、ローンチコントロールシステムを初採用
あたらしく発売されるCRF450R、CRF450RXは、燃焼室形状と排気レイアウトを⾒直し、排気効率を高めることでエンジンの全回転域において出⼒・トルクが向上。
また、より安定したスタートを実現するため、スタート直後の急激なアクセルワークに対して着実なトルクを得るために、エンジンの回転上昇を瞬時に制御する3段階のレベルが選択可能なローンチコントロールシステムが採⽤されています。このシステムは、HRC（株式会社ホンダ・レーシング）がワークスマシンに採⽤している技術をフィードバックしています。
細かな動きができるよう車体も最適化
モトクロスは体の細かな動きが重要！ということで、⾞体はピボットプレートとエンジンハンガーを変更し、剛性の最適化を図ることで、しなやかな特性となっています。また、ハンドル位置を従来モデルより低く設定することで、ライダーがより自由に体重移動しやすいよう配慮されています。
また、トップブリッジにハンドルホルダーの取り付け孔を前後2ヵ所配置し、ハンドルホルダーのハンドル受け部を偏心させることで、4通りのハンドル位置が選択できるなど、操縦のしやすさを追求しています。
気になるカラーは？
カラーリングは、両⾞種ともにHondaのモトクロスマシンのアイデンティティーを継承するエクストリームレッド*を主体色に、ホイールリムを精悍なブラック**！
CRF450R エクストリームレッド（写真は輸出仕様⾞）
メーカー希望小売価格（消費税 8％込み）
966,600円（消費税抜き本体価格 895,000 円）
受注期間は 2018年5月29日（火）から12月28日（⾦）までなのでぜひお見逃しなく。
・販売計画台数（国内・年間） シリーズ合計80台
・メーカー希望小売価格（消費税 8％込み）
CRF450R 966,600 円（消費税抜き本体価格 895,000 円）
CRF450RX 982,800 円（消費税抜き本体価格 910,000 円）
＊価格（リサイクル費⽤を含む）には保険料・税⾦（消費税を除く）・登録などに伴う諸費⽤は含まれておりません
＊この CRF450R、CRF450RX は公道および⼀般交通の⽤に供する場所では⼀切⾛⾏ができません。また、登録して
ナンバープレートを取得することもできません
＊⾛⾏場所には⼗分注意してください。私道や林道、河原、海辺などの公共の道路以外の場所でも、⼈や⾞が自由に出⼊りできるところは道路とみなされ、道路交通法および道路運送⾞両法の違反になります
