あったかくなってバイクが最高っす! ちょっと夜にひとっ走り行ってこよっかな!? みたいなのも気持ちよい季節になりました……けど何かがおかしい。と、思ったら……おいいいいっ! サスペンションがオイル漏れ漏れだよ! しかも前後ともダダ漏れ、だとっ!?

なんだか走りが気持ちよくない

画像1: なんだか走りが気持ちよくない

ツーリング大好きわたくしキタオカ、愛車のひとつにBMWのR1200GSがあります。2004年型です。1200ccに進化したときに、ひと目惚れしてバリバリのローンで買いました。

その愛しのR1200GSに事件発生です。

ちなみにボクはカスタム野郎なので、R1200GSも盆栽として色々カスタムしつつ、今日まで愛で続けております。

その中でも自慢のパーツがコチラ!

画像2: なんだか走りが気持ちよくない

前後ともイタリアのビチューボ製のサスに交換しているのです!

2008年にR1200GSに電子制御サスペンションESAが搭載されたのが悔しくて交換したんですよ(笑)

でもその価値はありました。ワインディングがすごい楽しくなったもん!

画像3: なんだか走りが気持ちよくない

BMWの純正サスペンションに不満は無かったけど、交換して本当に驚いた記憶があります。

でも先日、ちょっと試運転がてら走ってきたんですよ。そうしたら、どうにも乗り心地が悪いし、気持ち悪いんです……

あれ?タイヤの空気圧が減ってる? と思ってチェックしても正常でした。

そのときっ

画像4: なんだか走りが気持ちよくない

なんじゃこりゃああああっ!?

フロント側のサスペンションにオイル漏れ発見。いやもうベットベト……マジかぁ、いつからだ?

そしてさらに

画像5: なんだか走りが気持ちよくない

リアもかよっ!

これじゃダンピングも何もあったもんじゃない。ただのバネ状態です。サスペンションとして正しく機能するわけがない。

こういうリプレイスメントのサスペンションは、定期的なメンテナンスが必須条件なんですけどね……ものぐさでゴメンなさい。

さあ、どうする? コレじゃ走れない!?

こうなるとサスペンションを修理に出すしかありません。

やらないと走れないんだから仕方ない。腹を括ります。

画像: さあ、どうする? コレじゃ走れない!?

でも問題が……サスペンションを前後とも外して、サスペンション屋さんにサス単体だけ送って……

そんな作業してる時間ないよ~。いきつけのバイク屋さんに預けようにも長期間になったら邪魔だろうしなぁ……けっこうマジで困った!

救世主、発見か!?

画像: 救世主、発見か!?

ということで、編集部やら詳しい人から情報収集してみたところ……埼玉県春日部市のテクニクスが良さそうだ、との結論に。

ここはモーターマガジン社の編集者もこっそりお世話になっているようで評判がかなり良い。

しかもっ!

車両ごと持ち込んでOKらしいのです。サスの脱着工賃は別途だけど、預かってもらうこと自体は無料。もうココしかなくない?

思ったよりリーズナブル?

それにしても、サスペンションのオーバーホールっていくらくらいかかるのかな、高そうだな……と、ビビりつつと調べてみたら【リアショック フルメンテナンス】で基本作業が1万3000円~。

もちろん別途で交換部品とか、持ち込みの場合は脱着工賃、サスを宅急便で送る時は送料がかかりますけどね。

でも、思ったよりもリーズナブルみたい! これならイケるかも!?

ちなみにサスペンションっていうのは、走行中、ボクたちが思っている以上にものすごいスピードで動きっぱなしの超精密機械です。

だからサスペンション内部のオイル等はかなり高い負荷がかかります。

それを知りつつメンテナンスを怠って6年以上も使い続けたボク……今回の結果は必然。これぞ自業自得です。

画像: 思ったよりリーズナブル?

とはいえ、どうせやるならきちんとやりたい! だって愛車のことだもん。

ちなみにこういうのはボク、専門家がいちばんだと思っています。餅は餅屋、じゃないですけどサスペンションならサスペンションの専門家。その道のプロというのは確かにいますから。

みんなだって、ただ修理やオーバーホールするだけじゃなくて、ライダーのことを考えてくれるお店に愛車を預けたいって思いませんか?

ということですが……まずはお見積もりからで(笑)。

はじめてのお店なので、どうなるかわかりませんが進展があったらまた報告しますね。テクニクスさんって、どんなお店だろ?

でも何より……一刻でも早く……

甦れ! オレのGS!!

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