トーマスの【カネがあったらメカメカ】HONDA X-ADVでシティボーイになりたい。

あのバイクを思い出させる未来的かつ攻撃的なデザインが◉

トーマスの【カネがあったら買っちゃうぞ】スクーター業界の異端児 イタルジェット・ドラッグスター - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life.

イタルジェット（Italjet Moto ）は、1959年にデザイナーであり設計者のレオポルド・タルタリーニによって設立された、イタリア・ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメに本社のあるオートバイメーカー。主に小型オフロード車やスクーターなど、小排気量車の生産を中心としている。オートバイ以外には、全地形対応車 (ATV) の生産なども行っていた。 しかし経営に行き詰まり2003年に一度倒産する。その後、他企業に勤務していたレオポルドの実子のマッシニモ・タルタリーニが2005年11月...

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デザイン的には、カクカク未来感たっぷりなんですが、トーマスの目にはかつて一斉を風靡したイタルジェット・ドラッグスターを思い出させる、過激な外観に見えます。
なんだかSFアニメに登場しそうで、ほんとかっこいいです。

でも、イタルジェット・ドラッグスターは250ccまでのラインナップでしたが、このX-ADVは750cc。水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒で54psを発揮する強心臓の持ち主なんです。電子式6段変速（DCT）搭載ってことは、乗り味はかのアフリカツインに近いってことかもです。

スクーターは無段変速機（CVT）を採用してるのが普通と思いますが、DCTはライダーがクラッチ操作をするかわりに自動で変速操作をしてくれるわけで、ちゃんとバイクを操ってる感じがするんですよね。X-ADVはネーミングにADV（アドベンチャー）と入っているだけに、スクーターの形をしたアドベンチャーバイクってことなんですね。

ライダーの好みに調整できるフロントサスペンション/リアサスペンション

その証拠に、サスペンションは市街地でもダートでも快適に駆け抜けられるように、好みに合わせてライダーが自分でセッティングできるようになっているんです。

しかもフロントブレーキは、アフリカツインと同じラジアルマウント式の対向4ポットブレーキキャリパー & ダブルディスクが奢られていて、ABSが標準装備されるという贅沢さ。

カラーは上の写真のデジタルシルバーメタリックとヴィクトリーレッドの2色。

デジタルシルバーメタリックのメーカー希望小売価格（消費税込）が1,209,600円。ヴィクトリーレッドは同じく1,242,000円。赤の方がちょっと高いんですね、意外。
ぼくはシルバーの方が好みですね。

2017年4月に登場したこのバイク、スクーターの範疇を超えていて、持っていると女の子からも男の子からも「なにこのバイク！かっこいい！」と歓声を上げてもらえるんじゃないかと期待しちゃいます。

ああ、誰かお年玉ちょうだい。カネがあったら、このバイク、欲しいです。