【2016日本のオートバイを紹介！】ヘビー級なのに、ワインディングでのスポーツランもシャープに楽しめる！！「SUZUKI HAYABUSA」

SUZUKI HAYABUSA（2016）

197psの最高出力、15.8kg-mのトルクを持つ、世界最高峰のGT=グランドツアラー。ハイパワーでありながら、日常の街乗りさえイージーにこなせる低回転域から湧き出るトルクがあり、ライダー 込み300kgになるヘビー級なのに、ワインディングでのスポーツランもシャープに楽しめるのが、オールラウンダーとしてのハヤブサの人気の秘密だろう。

3段階に出力特性を変更できるドライブモー ドセレクター、ABSを標準装備し、決してハイパワー「すぎない」懐の深さも、ビギナーからエキスパートまで、ライダーを選ばないフレンドリーさを生みだしている。海外仕様として生まれたハヤブサだが、フルパワーのままパワーダウンもなく、スピードリミッターを装着して2014年から国内販売を開始。ETC車載器も標準装備している。©オートバイ別冊付録2016-2017 オール国産車アルバム

この連載では、モーターマガジン社出版「月刊オートバイ【別冊付録】2016-2017 オール国産車アルバム」より、心踊る魅惑のNEWモデルを完全網羅。国産車のイマを凝縮！！
2016〜2017年の国産車のオートバイモデルをじゃんじゃん紹介していくので、「こんなバイクが発売したんだ〜」とか、「こんなオートバイに乗りたい！」とあらたな発見をしてもらって、お楽しみいただければと思います。（mari@ロレンス編集部）

コンテンツ提供：モーターマガジン社

掲載元：オートバイ別冊付録 2016-2017 オール国産車アルバム

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