安くてコンパクトで速い、80年代ホットハッチ＆クーペ。乗ったことがある人なら分かるはず！その思い出の名車とInstrument panelの組み合わせ！あなたは分かりますか？
ラテンの血が息づくド快速ターボバージョン：UNO TURBO ie（1985）
【E-146A2】 (ホリデーオート©モーターマガジン社)
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpエンジン型式・種類：直4SOHC ターボ
排気量：1301cc
駆動方式：FF
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式（前・後）：ストラット・トレーリングアーム
タイヤサイズ：175/60R13
標準価：229万円
FIAT E-146A2のInstrument panelはどれ？
83年にフィアット127の後継車として誕生したウノに、85年から追加設定されたホットバージョン。ジウジアーロによるイタリアンデザインの2BOXに、IHI製ターボとボッシュLE2ジェトロニックを装着して105psにチューンした1.3ℓ直4SOHCを搭載。845kgのボディを200㎞/hの高速に乗せた。車重が軽く、ワインディングでも足がバタつかず弱アンダーステアを維持した。0-400mは16.01秒、0-100㎞/hは8.3秒と快速だ。
イタリア「イチ」の伊達男はゼロヨン16.01 秒の俊足！そのスピードにワクワクした思い出がよみがえりますよね！
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