安くてコンパクトで速い、80年代ホットハッチ＆クーペ。乗ったことがある人なら分かるはず！その思い出の名車とInstrument panelの組み合わせ！あなたは分かりますか？
熱い走りはまさにホットハッチの最右翼：】
CHARADE GT-XX 1000TWINCAM TURBO（1988）【G100】
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpエンジン型式・種類：CB・直3DOHC I/C ターボ
排気量： 993cc
駆動方式：FF
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式（前・後）：ストラット・ストラット
タイヤサイズ： 185/60R14
標準価：132万5000円
DAIHATSU G100のInstrument panelはどれ？
従来SOHCだった直3ターボを4バルブDOHCヘッドとI/C付き水冷ターボで武装したCB型搭載車がGTti。88年に呼称がGT-XXに変更されている。サスは前後ストラットの4輪独立懸架となり、先代より20㎜長いホイールベースが直進安定性を高めるなど、クラストップレベルのハンドリングを示した。105psのパワーとハードサスのバランスが良く、熱い走りで国産ホットハッチの最右翼と言われた。
抜き去る快感。これが、シャレード。このキャッチフレーズ！懐かしいですよね。
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