安くてコンパクトで速い、80年代ホットハッチ＆クーペ。乗ったことがある人なら分かるはず！その思い出の名車とInstrument panelの組み合わせ！あなたは分かりますか？
個性的なデザインだが走りは文句なし：MIRAGE CYBORG DOHC16V-T（1987）
【C53A】 (ホリデーオート©モーターマガジン社)
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpエンジン型式・種類：4G61・直4DOHC I/C ターボ
排気量： 1595cc
駆動方式：FF
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式（前・後）：ストラット・3リンク
タイヤサイズ： 195/60R14
標準価：167万円
MITSUBISHI C53AのInstrument panelはどれ？
ギャランGTOMR以来の1.6ℓ16バルブDOHCが話題となったが、サイボーグはこれにターボをドッキングし145psを発生する4G61型を積んで登場。89年のMCではリッター100psとなる160psまでチューンされ、出力でライバルと肩を並べた。しかしレビンやCR-Xに比べると走りは軽快さを欠き、ホットハッチ人気自体に陰りが出始めていたこともあって、商業的には成功とはいかなかった。
社交性動物。ミラージュ変新。このキャッチコピーに聞き覚えはありませんか？
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