安くてコンパクトで速い、80年代ホットハッチ＆クーペ。乗ったことがある人なら分かるはず！その思い出の名車とInstrument panelの組み合わせ！あなたは分かりますか？
エンジン横置きFF化で走りの楽しさが倍増：
COROLLAⅡ 3DOOR RETRA 1500GP TURBO【EL31】
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
(ホリデーオート©モーターマガジン社)
www.motormagazine.co.jpエンジン型式・種類：3E-TE・直４SOHC I/C ターボ
排気量：1456cc
駆動方式：FF
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式（前・後）：ストラット・ツイストビーム
タイヤサイズ： 185/60R14
標準価： 136 万円
TOYOTA EL31のInstrument panelはどれ？
エンジンを縦置きFFから一般的な横置きに変え、ホイールベースを50㎜短縮した2代目は、市街地やワインディングでの機動性を大きく高めてきた。1986年には過給圧を2段階に変えられる2モードターボでパワーと燃費の両立を図ったGPターボを追加。FFスターレット譲りのシャシと3E-T型I/Cターボエンジンによる走りはジャジャ馬で、それをねじ伏せるドライバーの血を沸き立たせた。
この車を若かりしあの頃に必死でバイトして買った！そんな思い出ありませんか？
コメントを読む・書く
