日本が世界に誇る技術、車。そんな日本の名車をエンジンと一緒にクイズ形式でお勉強!懐かしの名車とエンジンの組み合わせ。あなたは知っていますか?

1.8ℓ NAなのに断トツに速かった!:ISUZU GEMINI ZZ/R COUPE【PF60】
(ホリデーオート©モーターマガジン社)

画像: (ホリデーオート©モーターマガジン社) www.motormagazine.co.jp

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駆動方式:FR 10モード燃費:11.5㎞/ℓ  最高速:167.25㎞/h ゼロヨン:16.86秒 ※実測値

ISUZU PF60に搭載されたエンジンの名前は?

画像: 【名車×エンジンクイズ!昭和編 vol.45】ISUZU PF60に搭載されたエンジンの名前は?

正解だと思うエンジン名をクリックしてね!

  • 「ダブルチャージ」でリッター換算118psのハイパワー:MA09ERT
  • エンジンソレックス+タコ足排気で160馬力:S20
  • 200ccのキャパアップでトルク特性を大幅に改善:G180
  • 「ダブルチャージ」でリッター換算118psのハイパワー:MA09ERT
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  • エンジンソレックス+タコ足排気で160馬力:S20
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  • 200ccのキャパアップでトルク特性を大幅に改善:G180
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正解は![Power unit] G180
いすゞの技術の高さを証明するG180型

G180のルーツは73年式117クーペまで遡る。1.8ℓDOHCはECGIを組み合わせて130psを発生するが、当時のセリカ(18R-G)が同じ53年規制に対応しながら2ℓで130psだったことを想うと、いすゞの技術がいかに進んでいたかがわかる。

エンジン形式:G180 エンジン種類:直4DOHC 内径×行程:84.0×82.0㎜ 排気量:1817㏄  圧縮比: 9.0 最高出力:130ps/6400rpm 最大トルク:16.5㎏m/5000rp  燃費供給装置:ECGI

双子という名前を持つ名車!色んな思い出が蘇ってくる1台ではないでしょうか。

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