日本が世界に誇る技術、車。そんな日本の名車をエンジンと一緒にクイズ形式でお勉強!懐かしの名車とエンジンの組み合わせ。あなたは知っていますか?

軽自動車初のRR本格スポーツカー:SUZUKI FRONTE COUPE GXF【LC10W】
(ホリデーオート©モーターマガジン社)

画像: (ホリデーオート©モーターマガジン社) www.motormagazine.co.jp

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駆動方式:RR  10モード燃費:23.0㎞/ℓ(60㎞/h定地) 最高速:120㎞/h 
ゼロヨン:19.47秒

SUZUKI LC10W に搭載されたエンジンの名前は?

画像: 【名車×エンジンクイズ!昭和編 vol.42】SUZUKI LC10Wに搭載されたエンジンの名前は?

正解だと思うエンジン名をクリックしてね!

  • インタークーラー付きターボでパワーアップ:RB20DET
  • リードバルブ式水冷直列3気筒で37psを発生:LC10W
  • 「ダブルチャージ」でリッター換算118psのハイパワー:MA09ERT
  • インタークーラー付きターボでパワーアップ:RB20DET
    2
    4
  • リードバルブ式水冷直列3気筒で37psを発生:LC10W
    93
    163
  • 「ダブルチャージ」でリッター換算118psのハイパワー:MA09ERT
    5
    9

正解は![Power unit] LC10W
スムーズな回転フィールは4ストローク6気筒に匹敵する

ホンダZの対抗馬として投入されたフロンテクーペのリアに横置き搭載されたLC10Wは、フロンテ71用に開発されたリードバルブ式2ストローク水冷直3。デュアルラジエター、3キャブ、吸気脈動効果などでZを1ps上回る37psを発生した。

エンジン形式:LC10W エンジン種類:2ストローク直3 内径×行程: 52.0×56.0㎜ 
排気量:356㏄ 圧縮比:7.2 最高出力:37ps/6500rpm 最大トルク:4.2㎏m/4500rpm 
燃費供給装置:CV×3

「ふたりだけのクーペ」というキャッチフレーズに聞き覚えがある方も多いのではないでしょうか。

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