クルマ好きのマスターピース【頭文字D】徹底解説！
～藤原拓海×ハチロク～

藤原拓海(Takumi Fujiwara)
中学1年生のときから家のとうふ店の手伝いで「仕方なしに」毎日ワインディングを走り込む。父、文太とハチロク、そして自らの才能により、免許取りたてにして、卓越の運転技術を身につけていた。
■身長：174cm、体重： 58kg
■家族：父（藤原とうふ店経営）
■愛車：AE86 スプリンタートレノ・GT アペックス
■好きなもの：新緑の季節　ハチロクのおしり　昼寝
■嫌いなもの：いばってる奴　負けること　あそんでる女の子
■学歴：群馬県立S 高校卒業
■職業：渋川市の運送会社勤務

弊社発行のホリデーオート98年10月26日号では、スーパーＧＴでもおなじみの飯田章氏のハチロクが紹介されている。エンジンルームに収まるのはAE101レビンのグループＡマシン仕様20バルブ4Ａ-ＧＥ。ドライサンプシステムにはフォーミュラトヨタ用のパーツを使い、エンジン制御にはモーテック、ミッションもグループＡ用直結５速のクロスミッションという、「公道を走レーシングカー」をコンセプトに作られたハチロクであった。
　飯田氏が本格的にレースデビューしたのは89年の富士フレッシュマン。そのとき乗っていたのがハチロクレビン。自分でハチロクを買ってきて、改造もセッティングも全部自分でやったそう。このときに、ハチロクは極端にお金をかけなくてもちゃんといじれば速くなるクルマであると知り、最速のハチロクを作りたくなったそうだ。作品中で文太が「これだけエンジンがいいとどうしても足がおいつかねえ」と言うシーンがあるが、飯田氏のハチロクにはキャロッセ改のピロ足とオリジナルの削り出し車高調ショックが組み込まれていた。